Голландская безопасность: столкновение «Glomar Venture» с ветроустановкой — результат цепи навигационных ошибок.
15 октября 2025 г. Голландский совет по безопасности (Dutch Safety Board) опубликовал заключение по инциденту с судном «Glomar Venture», которое 20 апреля совершило навал на фундамент ветроэнергетической установки в районе ветропарка «Hollandse Kust Zuid» (в 24 км к западу от Каллантсога).
Расследование показало, что инцидент стал следствием ряда ошибочных решений вахтенного помощника. В критический момент судно следовало по устаревшей электронной карте, которая отображала меньше ветроустановок, чем используемая в качестве основной бумажная морская карта. Кроме того, на мостике не было впередсмотрящего.
Судно следовало из рабочей зоны в Северном море в порт Ден-Хелдер.
При смене вахты помощник изменил курс к границе ветропарка, чтобы избежать интенсивного судоходства на основном маршруте.
Он ориентировался на неполные данные электронной карты и был уверен, что справится без впередсмотрящего. При этом он оставил сигнализацию выключенной, рассчитывая, что спящий на мостике капитан проснется при срабатывании тревоги.
Примечательно, что вахтенный помощник, имеющий 20-летний опыт работы капитаном на других судах, находился на «Glomar Venture» в своем первом рейсе.
После инцидента судовладелец провел внутреннее расследование и пришел к выводу, что происшествие было вызвано человеческим фактором.
По оценке компетентных органов, судно было полностью укомплектовано всем необходимым навигационным оборудованием, и оснований для дальнейшего разбирательства не нашлось. На основании выводов расследования были внедрены корректирующие и предупредительные меры для минимизации рисков подобных происшествий в будущем.
И никакой уголовной ответственности.