Рынок нефти: крупнейшие трейдеры (Trafigura, Vitol, Gunvor) прогнозируют падение Brent до $50–55/б к Рождеству 2025 г

Рынок нефти: крупнейшие трейдеры (Trafigura, Vitol, Gunvor) прогнозируют падение Brent до $50–55/б к Рождеству 2025 г. из-за снижения «геополитической премии» и роста запасов; восстановление ожидается во второй половине 2026 г.

Сланцевая нефть США: добыча стабилизируется на уровне 13–14 млн б/д, ConocoPhillips планирует рост на +700 тыс. б/д за счёт 20 000 новых скважин в Пермском бассейне; компания указывает, что лишь 5 производителей обладают «глубоким запасом» буровых площадей.

India диверсифицирует импорт нефти — доля России снизилась на 13% кв/кв (1,68 млн б/д), рост поставок из Канады, Колумбии и ОАЭ (+40%); политика закупок — строго по экономическим критериям.

TotalEnergies ожидает рост цен в среднесроке: ограниченный потенциал non-OPEC добычи (Бразилия, Гайана, сланец США). Компания сохраняет ежегодный рост добычи углеводородов на 3% до 2030 г.

Iraq строит третий подводный нефтепровод Фао–Хор-аль-Амия, увеличит экспортную мощность до 6 млн б/д к 2027 г.

IEA предупреждает о нарастающем профиците нефти (до 3,2 млн б/д в 2026 г.), запасы достигли 4-летнего максимума; прогноз роста спроса снижен до +700 тыс. б/д в 2025–2026 гг.

IMF: торговые тарифы США–Китай охладили рост, но общий эффект мягче ожидаемого; прогноз средней цены нефти — $68,9/б в 2025, $65,8/б в 2026.

Безопасность судоходства: несмотря на прекращение огня Израиль–ХАМАС, Хуситы сохраняют угрозу в Красном море; страховые ставки остаются на 20–30% выше докризисных.

Азия: рынок VLSFO обвалился до минимума за 5 лет; избыточное предложение топлива и напряжённость в торговле США–КНР создают контанго в структуре.

Китай выдал 828 тыс. т/год квот на экспорт SAF (биотопливо для авиации) трём производителям — Sanju Bioenergy, EcoCeres, Haike Chemical; совокупный объём SAF-экспорта — 1,2 млн т/год, что укрепляет роль Азии как поставщика топлива для ЕС.

IMO готовится к голосованию по глобальной Net-Zero Framework для судоходства: конфликт ЕС и США — Вашингтон грозит санкциями странам, поддержавшим инициативу. ЕС настаивает на принятии правил для сокращения выбросов к 2028 г.

EV-рынок США: в Калифорнии рекордный квартальный показатель — 29% всех продаж авто — электромобили, рост +30% кв/кв на фоне окончания федерального налогового кредита $7 500.

США предложили освобождение от портовых сборов для LPG-танкеров по долгосрочным чартерам (≥20 лет) — уникальный случай пересмотра принципа владения судном.

Trigon Pacific (Канада) судится с портом Prince Rupert из-за права строить LPG-терминал; инвестиции $750 млн, запуск — 2028–2029 гг.

Galp (Португалия): 100% добычи теперь из Бразилии, запуск Bacalhau задержан; перерабатывающая маржа выросла до $9,5/б (x2 г/г).

Houthis совершили >130 атак на торговые суда с 2023 г.; несмотря на «перемирие», трафик через Баб-эль-Мандеб остаётся в 3 раза ниже доконфликтного.

Контанго по азиатскому LSFO впервые с 2020 г.; избыточные поставки из Dangote (Нигерия) и Малайзии.

Долгосрочный фокус на conventional oil возвращается — TotalEnergies и ConocoPhillips подчеркивают лимиты роста сланца и необходимость разведки.

Азия формирует ядро мирового рынка SAF и LPG, смещая энергетические потоки к Востоку.

Рост инвестиций в LPG-экспорт из Канады и США указывает на долгосрочный тренд газификации и отхода от нефти в транспорте.

#ShaleUSA #ConocoPhillips #Brazil #MiddleEast #Iraq #LNG #Gas #Trade #IEA #IMF #IMO #AsiaDemand #IndiaImports