Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Пётр Бирюков, с начала эксперимента со спецстоянок вывезли свыше 1,2 тысячи транспортных средств, которые решениями судов были признаны бесхозяйными.
«С 1 июля 2025 года региональный оператор АО “Экотехпром” приступил к выполнению ещё одной важной задачи — обеспечению утилизации брошенного автотранспорта. С начала эксперимента со спецстоянок вывезли свыше 1,2 тысячи транспортных средств, которые решениями судов были признаны бесхозяйными», — отметил Пётр Бирюков.
Брошенными считаются машины, которые подолгу стоят без присмотра на общественных территориях. Чаще всего это автомобили, серьёзно пострадавшие в ДТП и не подлежащие восстановлению. Такие «железные призраки» не просто портят вид города — они занимают драгоценное пространство во дворах, на проезжей части и парковочных местах, создавая помехи как пешеходам, так и транспорту, включая машины экстренных служб.
Кроме очевидных неудобств, ржавеющие автомобили несут и реальную опасность: могут стать причиной возгорания или даже превратиться в тайники для хранения запрещённых предметов.
Процедура избавления от таких машин отработана до мелочей: при обнаружении брошенного автомобиля создаётся специальная комиссия, которая пытается найти владельца. Если собственник не находится, машину эвакуируют на спецстоянку, а затем по решению суда отправляют на утилизацию.
Город становится чище и безопаснее — шаг за шагом, машина за машиной.
Больше интересных материалов — на нашей странице в Дзене