📌 Северный морской путь и ХМАО: завышенные ожидания или реальный шанс? Профессор МГУ Наталья Зубаревич выступила с критикой прогнозов, связанных с Северным морским путем (СМП), на который сегодня возлагаются большие надежды и в Югре. 🔹 Почему ХМАО делает ставку на СМП? В марте 2024 года Березовский и Октябрьский районы вошли в Арктическую зону. Это открывает для региона новые возможности: через реки Обь и Иртыш Югра может стать ключевым транзитным коридором Урала с выходом к Севморпути. Планы властей впечатляют: 🚉 железные дороги «Полуночное — Обская — Салехард» и «Салым — Ханты-Мансийск — Приобье»; 🚗 автодорога «Екатеринбург — Урай — Советский — Нягань — Надым»; 🌉 мост через Обь в Октябрьском районе. Эти проекты должны многократно увеличить пропускную способность транспортной системы и связать юг с севером страны. 🔹 Что говорит эксперт? По данным правительства, к 2030 году грузооборот по СМП должен достичь 100 млн тонн. Однако Зубаревич считает цифры завышенными: «Сейчас
📌 Северный морской путь и ХМАО: завышенные ожидания или реальный шанс
1 октября 20251 окт 2025
1
1 мин