Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в ГК «Ростех») предстоит огромная работа по послепродажному обслуживанию авиационных двигателей ПД-8 и ПД-14. Об этом сообщил глава ОДК Александр Грачёв. По его словам, это та деятельность, о которой мало кто говорит. Поэтому ключевая задача ОДК — послепродажное обслуживание, потому что со стороны эксплуатантов требования — очень большие. Мы должны обеспечить круглосуточную работу, это и подменные двигатели, и специалисты. Такую команду в ОДК мы собрали, мы со следующего года готовы приступить к эксплуатации.
— Александр Грачёв, глава ОДК Грачёв констатировал, что ОДК вошла в нишу, где важна стоимость жизненного цикла. Где, по сути, платят за перевозку одного пассажира. Мы в жесткой конкуренции со всеми мировыми грандами, задача — доказать свою состоятельность. Единственное, чего нам немного не хватает — времени, чтобы начать эксплуатацию и подтвердить это.
— Александр Грачёв, глава ОДК На предприятии «ОДК-Пермские мот