В Минске прошла официальная презентация импортозамещенной версии Lada Largus CNG. Это двухтопливная модификация популярного универсала, способная работать не только на привычном бензине, но и на сжатом природном газе, то есть метане. Событие знаменует собой очередной шаг в расширении присутствия АвтоВАЗа на рынках дружественных стран.
Производство газовых «Ларгусов» налажено силами тольяттинской компании «АТС-Авто», которая специализируется на подобных доработках. Продажи в республике будут осуществляться через официальную дилерскую сеть Lada, что гарантирует покупателям полноценное сервисное обслуживание и заводскую гарантию.
Под капотом у новинки скрывается хорошо знакомый вазовский силовой агрегат. Речь идет о 16-клапанном моторе объемом 1,6 литра, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Газовое оборудование интегрировано в конструкцию автомобиля с особым вниманием к сохранению практичности. Три метановых баллона общей емкостью 90 литров инженеры разместили под полом в задней части кузова. Такое решение позволило полностью сохранить полезный объем багажного отделения, что является одним из ключевых преимуществ модели Largus.
Хотя цены для белорусского рынка пока не объявлены, ориентиром могут служить российские прайс-листы. В России рекомендованная стоимость пассажирского универсала Largus CNG стартует с отметки в 2 221 500 рублей. Однако производитель предлагает существенные маркетинговые бонусы. Прямая скидка от завода составляет 360 тысяч рублей. Если же покупатель воспользуется кредитной программой, он может получить дополнительную выгоду в размере еще 230 тысяч рублей. Таким образом, финальная цена становится куда более привлекательной.