Потратить 300 тысяч на ремонт старого авто — и через месяц снова в сервис? Такое случается чаще, чем кажется.
Эксперты «Российской газеты» советуют: если у машины одна из пяти «смертельных» неисправностей, её выгоднее продать — даже с поломками — чем вкладываться в сомнительное восстановление.
Ремонт автомобиля — не всегда путь к спасению. Иногда он превращается в «чёрную дыру» для бюджета, особенно если проблема затрагивает ключевые узлы. По словам Вадима Стрельбицкого, директора департамента механического ремонта «Авилон Kia», есть ситуации, когда продажа — единственно разумное решение.
1. Поломка автоматической коробки передач. Ремонт или замена АКПП может стоить 30–50% от рыночной цены авто. Даже после восстановления такая машина будет подозрительно дешёвой — покупатели боятся «бомбы замедленного действия».
2. Капитальный ремонт двигателя. Гильзовка, замена коленвала или полная переборка мотора — это не только дорого, но и ненадёжно. Гарантию на «оживлённый» двигатель дают редко, а стоимость авто после ремонта почти не растёт.
3. Последствия серьёзного ДТП. Если нарушена геометрия кузова или повреждены лонжероны, даже профессиональный кузовной ремонт не вернёт машине былую безопасность и ликвидность. Такой автомобиль на вторичном рынке теряет до 40% стоимости.
4. Сильная коррозия силовых элементов. Ржавчина на лонжеронах, порогах или подвеске — не просто эстетика. Это угроза безопасности. Борьба с ней обходится в десятки тысяч, а результат часто временный. Лучше продать авто «на запчасти» или «восстановителю».
5. Хронические проблемы с электроникой. Особенно после потопа. Плавающие ошибки, глюки бортового компьютера, отказ датчиков — диагностика и замена блоков управления могут стоить как новый компакт-кар. А полной уверенности в результате нет.
Эксперты рекомендуют простой расчёт: «Рыночная цена исправного авто – стоимость ремонта = реальная выгода«. Если эта цифра ниже, чем сумма, за которую вы можете продать машину «как есть», — не раздумывайте. Продавайте и вкладывайтесь в более надёжное транспортное средство.