В ближайшие годы ожидаются перемены для дорогих автомобилей. Власти обсуждают новые подходы к расчету сборов. Эксперты прогнозируют влияние на рынок. Подробности пока держатся в секрете.
По информации Автостат, к 2030 году для автомобилей высшего ценового сегмента может быть установлен утильсбор, достигающий 10 миллионов рублей. Однако, как отмечают специалисты, из-за инфляции и изменений в экономике через пять лет эта сумма будет занимать меньшую долю в общей стоимости таких транспортных средств.
Речь идет о легковых машинах старше трех лет с объемом двигателя более 3,5 литра и мощностью свыше 500 лошадиных сил. В первую очередь, это касается моделей, которые редко используются для повседневных поездок. В этот список попадают такие известные представители класса, как Mercedes-Benz G-Class, Rolls-Royce, Bentley Continental GT и Cadillac Escalade.
С 1 ноября 2025 года планируется пересмотреть методику расчета утильсбора для легковых автомобилей категории M1. В обновленной формуле появится дополнительный параметр: базовая ставка будет зависеть от типа и объема двигателя, а коэффициент увеличения станет прогрессивным и будет определяться мощностью мотора.
По мнению экспертов, эти изменения сильнее всего затронут автомобили, которые ввозятся по параллельному импорту, а также бренды, официально ушедшие с российского рынка. При этом, как считают в отрасли, из-за накопления запасов на складах вероятность резких скачков цен снижается. Новые правила в первую очередь повлияют на отдельные модели, а не на весь рынок.
#Rolls-Royce