В Китае представлен новый гибридный внедорожник премиум-класса. Модель удивляет техническими решениями. Подробности о комплектациях и оснащении уже известны.
На китайском рынке вышел в продажу новый крупный гибридный внедорожник Zeekr 9X, который сразу привлек внимание автолюбителей. Модель выделяется не только внушительными размерами, но и впечатляющими характеристиками. Уже в первые часы после старта предзаказов автомобиль собрал десятки тысяч заявок, что говорит о высоком интересе к новинке.
Zeekr 9X построен на платформе с длиной почти 5,24 метра и колесной базой более 3,1 метра. По габаритам он превосходит даже Mercedes-Benz GLS. Внешний облик внедорожника подчеркивают массивные C-образные фары, крупная решетка радиатора и активные воздухозаборники. В арсенале — пять вариантов окраски кузова и 22-дюймовые диски разных дизайнов. Внедорожник оснащен пяти лидарами, что обеспечивает высокий уровень безопасности и автоматизации.
Техническая начинка Zeekr 9X поражает: двухкамерная пневмоподвеска с системой постоянного контроля демпфирования позволяет изменять клиренс от 178 до 288 мм. Фары умеют проецировать изображения на дорогу, а активный стабилизатор способен не только минимизировать крены, но и при угрозе аварии приподнимать одну сторону кузова для повышения безопасности. Среди необычных функций — возможность безопасного проезда открытых люков и сохранение траектории даже при проколе колеса на скорости до 120 км/ч.
В салоне Zeekr 9X — шесть посадочных мест по схеме 2+2+2. Для отделки доступны три цветовых решения. Центральная консоль оборудована двумя 16-дюймовыми экранами, но можно выбрать и один дисплей, получив скидку. В арсенале — 47-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью и потолочный 17-дюймовый экран для пассажиров второго ряда. В зависимости от комплектации доступны откидной столик, массаж с 22 точками для передних и средних кресел, солнцезащитные шторки и возможность поворота сидений второго ряда на 180 градусов. Двери с электроприводом и голосовой помощник Eva подчеркивают премиальный статус модели.
В базовой версии Zeekr 9X оснащается гибридной установкой с двухлитровым бензиновым мотором и двумя электродвигателями, суммарная мощность — 885 л.с. Запас хода на электротяге — до 300 км, а в смешанном режиме — 1200 км. Более дорогие версии получат батарею на 70 кВт·ч и увеличенный пробег до 380 км на электричестве, а топовая модификация с тремя электромоторами развивает 1381 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды. Максимальный запас хода — 1250 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить энергию с 20 до 80% менее чем за 9 минут, а двигатель внутреннего сгорания может подзаряжать батарею даже на ходу.
Покупателям доступны четыре комплектации Zeekr 9X. Начальная версия Max стоит 465 900 юаней (5,4 млн рублей), а топовая Obsidian Black — 599 900 юаней (7 млн рублей). До конца 2025 года действует скидка 10 000 юаней (116 000 рублей), что делает стартовую цену особенно привлекательной. Новинка уже стала одной из самых обсуждаемых моделей на рынке благодаря сочетанию мощности, технологий и роскоши.
#Zeekr #Zeekr 9X