Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Обновленный Exeed RX 2026: три гибридные версии, полный привод и разгон до «сотни» за 4,2 секунды – цены объявлены

На китайском рынке дебютировал обновленный Exeed RX 2026 года, который теперь доступен в трех версиях по цене от 139,9 до 189,9 тысяч юаней, что эквивалентно 1,62–2,2 миллиона рублей. Несмотря на громкое название Global Edition, пока кроссовер можно приобрести только в Китае, хотя изначально его позиционировали как модель для мирового рынка. Внешне RX практически не изменился: узнаваемые габариты (4781×1920×1671 мм, колесная база 2815 мм), новые диски и двухцветная окраска — вот и все отличия от прошлой версии. Читать на сайте: Обновленный Exeed RX 2026: три гибридные версии, полный привод и разгон до «сотни» за 4,2 секунды – цены объявлены В салоне изменений также минимум: два объединённых 12,3-дюймовых дисплея, процессор Snapdragon 8155 и селектор коробки на рулевой колонке. Теперь такой интерьер стал стандартом для всех модификаций RX. Все представленные версии — гибридные C-DM, каждая со своей силовой установкой. Базовая комплектация сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор (156 л.с.

На китайском рынке дебютировал обновленный Exeed RX 2026 года, который теперь доступен в трех версиях по цене от 139,9 до 189,9 тысяч юаней, что эквивалентно 1,622,2 миллиона рублей. Несмотря на громкое название Global Edition, пока кроссовер можно приобрести только в Китае, хотя изначально его позиционировали как модель для мирового рынка. Внешне RX практически не изменился: узнаваемые габариты (4781×1920×1671 мм, колесная база 2815 мм), новые диски и двухцветная окраска — вот и все отличия от прошлой версии.

Читать на сайте: Обновленный Exeed RX 2026: три гибридные версии, полный привод и разгон до «сотни» за 4,2 секунды – цены объявлены

В салоне изменений также минимум: два объединённых 12,3-дюймовых дисплея, процессор Snapdragon 8155 и селектор коробки на рулевой колонке. Теперь такой интерьер стал стандартом для всех модификаций RX. Все представленные версии — гибридные C-DM, каждая со своей силовой установкой. Базовая комплектация сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор (156 л.с.) с двумя электродвигателями, суммарная отдача — 360 л.с. и 530 Н*м, разгон до сотни — 7,9 секунды, запас хода на электротяге — 120 км, цена — 139,9 тыс. юаней.

Средний вариант оснащён более мощными электромоторами (224 л.с.), трехступенчатой DHT и батареей на 34,46 кВт·ч, что позволяет проехать 210 км без подзарядки, а общая мощность достигает 381 л.с. и 610 Н*м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды, стоимость — 169,9 тыс. юаней. Топовая версия отличается полным приводом и тремя электромоторами, выдающими 619 л.с. и 920 Н*м, разгоняется до сотни за 4,26 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч, а запас хода на электротяге — 200 км. Цена — 189,9 тыс. юаней (около 2,22 млн рублей).

В России гибридный RX пока официально не продаётся, хотя интерес к модели есть. Сейчас на нашем рынке доступна только бензиновая версия с двухлитровым мотором, полным приводом и автоматической трансмиссией, стоимостью от 4,05 до 5,1 млн рублей в зависимости от комплектации.

Популярные статьи:

-2