Олег Радченко
Владелец дома на колесах
«Плутонь, давай поцелуемся. Ты моя умница, самая лучшая собака. Она у меня здесь обычно на посту, если там кто-то с собаками ходит, или знакомые идут, всегда выбегает на улицу. Она у меня заслуженный волонтер. Три года она занималась канистерапией, мы ездили по детским домам, по хосписам. Вот сейчас отдыхает».
На этой своеобразной фазенде их всегда двое. Плуто появилась в его жизни 10 лет назад, с тех пор они неразлучны. Поэтому и в «ходячем замке» Олега для компаньона – отдельный диван. С видом на Обводный канал.
Странный синий грузовик – уже пятый «автодом», который построил Олег. Мужчина работает водителем, в свободное время реализует свои проекты. У студента-математика купил подержанный ГАЗ-53. Юный любитель «винтажных» авто ездил на нем в институт. Вместо кузова Олег установил бытовку, спроектировал интерьер.
«Спальное место над кабиной, получается, находится. Есть кладовка: крышка ящика откидывается наверх, там всякие ненужные нужности находятся, материалы. Лестница наверх, на террасу. Чайник на газу. Умывальник маленький», — показывает Олег свое творчество
Проект вышел бюджетным: по принципу «кто что принес». Краску, зеркало, доски и даже советскую керосиновую лампу отдали приятели.
Так же появилась и терраса. Она и «пришвартовала» этот грузовик к Обводному каналу на долгий срок. По правилам дорожного движения, с такой пристройкой ездить уже нельзя. Но «ГАЗик» все еще на ходу, с действующим техосмотром и полным баком 92-го. Правда, как говорит хозяин, водить его «страшно, весело и интересно». Руль без гидроусилителя, тормоза еще с завода были не в лучшей форме.
Для езды по городу планировалось снимать террасу с помощью манипулятора: без нее считается, что в конструкции автомобиля нет существенных изменений. На неподвижном грузовике пристройка сначала тоже никого не смущала. Но сейчас владельца все же попросили место для наблюдения за закатами разобрать.
«Ну, хотели сделать маленькую незаметную террасу, а получилась большущая, привлекающая много внимания. И уже когда ее сделали, пришли в себя: «блин, а что это получилось...» Разбирать вроде жалко уже было», — вспоминает Олег.
На постоянной основе в автодоме никто не живет. Квартира Олега – в доме на соседней улице. Это скорее дача в черте города. Собственно, так и появилось увлечение. Хотел проводить время на улице, сидеть у огня и не толкаться в пробках на выезде из города. Первый раз мечта воплотилась в полуприцепе. Олег соорудил небольшой камин по аналогии с печами-буржуйками в служебном транспорте. Дым выводился через трубу на крыше. Прицеп пришлось продать знакомому мотоклубу, когда перестал попадать под льготную платную парковку по прописке. Новый грузовик вписался в рамки закона.
В синем «ГАЗике» небольшая печь тоже стоит, но доделать ее хозяин пока не успел. Неизменным осталось и прозвище — «Куба». Такое название закрепилось за «фазендой» Олега. После путешествия в эту страну друзья слушали рассказы о ней часами. А интерьер обогатился подаренным кубинским флагом и тематическими картинами.
«Тут все местные знакомые, соседи, друзья. То есть по выходным, например, дни рождения, шашлыки. Новый год тоже, все здесь отмечали. Опять же, у меня собака, здесь местные собачники постоянно ходят, заходят в гости: чай, кофе. Или люди просто просят подняться наверх, поснимать виды. Негатива со стороны не было ни разу. Периодически я здесь ночую. Утром просыпаешься, собаку выпускаешь, она здесь пасется. Сам делаешь кофеек, собираешься на работу. Здорово», — заключает Олег Радченко.
А на вопрос, считает ли он себя чудаком, Олег честно отвечает: «наверное, да». Но добавляет, что ему это нравится.