Автомобильный рынок России последние годы заметно изменился: китайские бренды заняли пустующие ниши и предложили потребителю то, что еще недавно казалось фантастикой — современный дизайн, богатое оснащение и привлекательную цену. Одной из таких моделей стал Livan S6 Pro 2023, седан первого поколения, который стремительно набирает популярность среди тех, кто ищет «свежее дыхание» в классе доступных, но технологичных автомобилей.
Сегодня мы поговорим о машине не сухим языком характеристик, а через живые впечатления владельца, который пересел на Livan после долгих лет со «Шкодой». Именно такие сравнения позволяют лучше понять сильные и слабые стороны автомобиля.
Первое знакомство: цена решает
Главным фактором выбора, как это часто бывает, стала стоимость. Еще недавно ценник на Livan S6 Pro колебался в районе 2,5 млн рублей, и мало кто был готов рисковать столь внушительной суммой ради малоизвестного бренда. Однако летом 2025 года цены просели до 1,5 млн рублей, и тут уже удержаться стало трудно.
Владелец признается: были сомнения, не станет ли покупка ошибкой. Но тест-драйв развеял многие опасения: автомобиль показал себя динамичным, комфортным и современным.
Интерьер: шаг в «цифровое будущее»
Первое, что бросается в глаза при пересадке из привычной «Шкоды Рапид», — это разница в подходе к салону.
- Размеры и материалы: Livan заметно просторнее, отделка мягче, есть вставки из экокожи, что сразу создает ощущение более высокого класса.
- Технологии: минимум кнопок и максимум сенсорного управления. Большой экран мультимедиа берет на себя почти все функции. Кому-то такой подход покажется неудобным, особенно в сравнении с «олдскульными» крутилками Рапида, но к сенсору привыкаешь достаточно быстро.
- Эргономика: сиденья удобные, но лишены поясничного упора. Для невысоких водителей это некритично, но в дальних поездках может сказаться.
Небольшим минусом оказался багажник. Его объем достаточен, но проем узкий, а продуманности, к которой привыкли владельцы «Шкоды», не хватает: нет ни крючков, ни ниш, пакеты будут кататься по всему отсеку.
Внешность и кузов: современно, но с оговорками
Снаружи Livan S6 Pro выглядит гораздо эффектнее «Рапида». Линии кузова динамичные, оптика современная, а зазоры между панелями удивляют ровностью. Однако не обошлось без нюансов:
- Оцинковка — холодная, что хуже, чем у «Шкоды» с её горячей технологией. Гарантия от коррозии меньше, а некоторые элементы вовсе не защищены. Для южных регионов это не критично, но жителям средней полосы и севера придется внимательнее следить за сколами.
Динамика и управляемость: главный козырь
Под капотом Livan S6 Pro скрывается 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с., работающий в паре с роботом 7DCT.
Именно этот тандем стал приятным открытием:
- Разгон уверенный, плавный и мощный.
- Коробка не тупит и не дергается, тяга передается предсказуемо.
- Подвеска сбалансирована: мягкая на неровностях, но не позволяет кузову излишне крениться.
Сравнение с «Рапидом» показало: Livan явно выигрывает в динамике и комфорте. На трассе расход топлива составил 5,6 л/100 км, что для автомобиля с такими размерами и мощностью более чем достойно.
Недочеты и «ложки дегтя»
Как и у любого автомобиля, недостатки тоже есть:
- Шумка: после полностью проклеенной «Шкоды» Livan кажется шумным. Родная резина добавляет гула, поэтому владельцу пришлось сразу менять её на другую марку.
- Аудиосистема: звучание посредственное, без глубины. Проклейка дверей слегка исправляет ситуацию, но кардинально не решает проблему.
- Мультимедиа: отсутствие Android Auto — ощутимый минус. Штатное приложение для зеркалирования работает неудобно и только через провод.
- Качество сборки мелочей: уже в первые дни выяснилось, что не горит часть светодиодной ленты в фаре. Правда, дилер пообещал заменить без проблем.
Итог: стоил ли риск?
Пока пробег небольшой, но впечатления в целом положительные. Livan S6 Pro 2023 оказался неожиданно приятным автомобилем, особенно если учитывать его цену.
- По интерьеру и оснащению он явно превосходит «Рапид».
- По динамике и подвеске — на голову выше большинства китайских конкурентов в том же сегменте.
- Недочеты по шумке и мультимедиа, конечно, есть, но они скорее субъективные и решаемые.
Автор отзыва резюмирует: за свои деньги — очень достойный вариант. Главное, чтобы со временем автомобиль подтвердил свою надежность.