Когда-то я мечтал проехаться в поезде. Вот прям хотел, насмотревшись в фильмах, как это здорово - ехать и под стук колёс смотреть в окно, на проносящиеся мимо деревья. А также играть во что-то с соседями и есть.
Впервые поехал на поезде я уже будучи совершеннолетним студентом. Ехал из Кемерово в Москву почти трое суток. Это был первый раз и мне так всё нравилось, что я не замечал никаких неудобств. Даже одна розетка на весь вагон не была проблемой. Тогда потому что телефоны были кнопочные, а звонки в роуминге дорогущие. Поэтому, максимум, что я мог, это послать смс-ку. От этого аккумулятор почти не разряжался. Но если бы разрядился, пришлось бы стоять в очереди в тамбуре возле "водогрея" и караулить розетку.
Ну, либо можно было договориться с проводниками и за небольшую плату поставить телефон заряжаться у них в «комнате».
И я почти всю дорогу простоял в тамбуре у окна, с восторгом вглядываясь в проносящиеся пейзажи. Или сидел тоже у окна. Даже не помню, что я ел и о чем разговаривал, а ехали мы со старшей сестрой.
Мне просто было классно. Ещё я переписал в блокнот всё расписание маршрута и выходил на каждой станции, на которой поезд останавливался. Такую миссию я себе придумал.
В общем, тот самый первый раз остался в памяти на всю жизнь светлым воспоминанием. И тогда я помечтал, мол, вот бы так всегда и постоянно ездить. И намечтал на свою голову… =)
Стал музыкантом и, когда начал гастролировать, то поезда стали для меня вторым домом. Ну только, если раньше мне там очень нравилось, то потом вроде и нравилось, но я стал равнодушен. Заходил в вагон, быстренько заправлял полку и спал всю дорогу или читал.
В некоторые годы выхолило так, что если сложить все поездки на поезде, то получался целый месяц, который я провёл в дороге. Всё потому, что страна у нас огромная, и расстояния между крупными городами - ух какие. Особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.
Мне всегда смешно, когда в американских фильмах кто-то из героев-музыкантов едет покорять какой-нибудь Нью-Йорк. Его все провожают, как в последний путь. А по факту ему ехать часов пять на автобусе. Ну, то есть, если что-то не получилось, сел на автобус да вернулся к вечеру.
Толи дело у нас, когда ты поехал от Владивостока до Москвы на поезде… Ехать только в одну сторону 7 суток. Неделя в поезде - это ж очуметь можно. Максимум я ездил 4 суток, но и это тяжко, а тут целая неделя…
И ведь кто-то ездит, и нормально. Понятно, что кто-то от безысходности, ведь самолёты дорогие. Стало даже интересно, сколько сейчас стоит такая поездочка по самой длинной в мире железной дороге - Транссибирской магистрали.
Конкретно на момент написания статьи:
- Билет в плацкарт Москва - Владивосток стоит почти 16000 рублей.
- Билет в купе на этот же поезд почти 26000 рублей.
- При этом самолёт есть и за 15 тысяч, и за 25000.
То есть поездка в купе будет самой дорогой, а сколько ещё на питание потратишь за эту неделю.
Но кто-то не переносит самолёты, а ехать надо, вот и едут. Хотя мне кажется, что основные пассажиры в этом поезде едут не от начала и до конца, а периодически меняются. Разве что солдаты-срочники едут, как говорится - до победного.
А началось всё с того, что я увидел в интернете вот эту фотографию с подписью: «Пассажирки поезда Москва-Владивоток коротают время за игрой в карты. Поезд идёт 7,5 суток. СССР, 1967 год»
Кстати, пока смотрел расписание, увидел, что один из поездов Москва - Владивосток едет аж 9 суток. Видимо, никуда не торопится и везде останавливается. 9 суток в плацкарте — это, конечно, мощно. =)
Не понимаю почему так, но сейчас билеты на самолёты реально дешевле чем на поезда стали (точнее, поезда подорожали до стоимости самолёта). Вот только самолёты летают не везде. А были ж раньше ещё и всякие местные авиалинии, в каждом регионе свои «кукурузники» пассажирские летали…
А вы сколько максимум суток за раз ехали в поезде?
Быть Добру, Друзья!
---
ПОДПИШИТЕСЬ на мой канал в Дзен
Другие статьи моего блога: