Пластиковые накладки на задних крыльях Москвича‑2140 многие считают простым украшательством. Мол, если мотор спереди, то зачем какая-то вентиляция сзади? Между тем, эти решетки – часть вытяжной вентиляции салона. Поначалу к решеткам на крыльях шли гофры от полки за задним стеклом. Позднее, в ходе удешевления производства, гофры исчезли, и вентиляция салона ухудшилась, поскольку на нее стало влиять содержимое багажника. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?
Пластиковые накладки на задних крыльях Москвича‑2140 многие считают простым украшательством.
Мол, если мотор спереди, то зачем какая-то вентиляция сзади?
Между тем, эти решетки – часть вытяжной вентиляции салона.
Поначалу к решеткам на крыльях шли гофры от полки за задним стеклом. Позднее, в ходе удешевления производства, гофры исчезли, и вентиляция салона ухудшилась, поскольку на нее стало влиять содержимое багажника.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?