Новая технология производства велосипедных шлемов может существенно повысить безопасность спортсменов и любителей езды на двухколёсном транспорте. Всё дело в технологии, которая делает защиту головы в несколько раз эффективнее при падениях.
В отличие от традиционных моделей, принцип работы новой системы RLS (Release Layer System) полагается на защиту не изнутри, а снаружи шлема. Она использует массив поликарбонатных подшипников, скрытых под тонкими панелями. При сильном ударе панели мгновенно отсоединяются и скользят по подшипникам, рассеивая вращательную энергию.
Тесты в Университете Страсбурга показали, что RLS снижает пиковую скорость вращения головы в среднем на 57–66% в зависимости от точки удара. Это означает уменьшение вероятности повреждения мозга на 68–86% по сравнению с теми же шлемами без этой технологии.
Первым новым решением воспользуется компания Canyon в своём шлеме Deflectr RLS, который выйдет в ближайшем времени. Уже сейчас модель заняла первое место в рейтинге шлемов Университета Вирджинии. Разработчики уверены, что со временем другие бренды также оценят RLS.