Составлен перечень автомобилей, которые соответствуют обновлённому ограничению по мощности и сохранят прежний уровень цен.
С ноября 2025 года в России планируется внедрение новой системы расчёта утилизационного сбора. Согласно проекту Минпромторга, послабления для физических лиц будут распространяться лишь на автомобили мощностью не более 160 лошадиных сил. В случае утверждения документа стоимость машин с более мощными двигателями может резко возрасти — прирост составит до 2 млн рублей.
Тем не менее, часть востребованных кроссоверов, завозимых через параллельный импорт, всё же сохранит доступные цены. Вот список моделей, которые укладываются в новый лимит мощности и, скорее всего, останутся в «зелёной зоне».
Honda XR-V (124 л.с., от 3,25 млн руб.)
Kia Soul (123 л.с., от 3,55 млн руб.)
Nissan Qashqai (140 л.с., от 3,6 млн руб.)
Hyundai Mufasa (160 л.с., от 3,58 млн руб.)
Mazda CX-5 (155 л.с., от 4,0 млн руб.)
Hyundai Tucson (140 л.с., от 4,1 млн руб.)
Kia Sportage (150 л.с., от 4,13 млн руб.)
Skoda Karoq (150 л.с., от 4,5 млн руб.)
Mazda CX-50 (155 л.с., от 4,5 млн руб.)
Audi Q3 (160 л.с., от 5,34 млн руб.)
По словам специалистов, все перечисленные автомобили не подпадают под новые повышенные ставки утилизационного сбора и, даже при вступлении в силу новой методики, не подорожают. Основная угроза сохраняется для моделей с двигателями свыше 160 л.с. — их цена может значительно вырасти уже с момента запуска обновлённых правил.
Расскажите в комментариях, повлияет ли новый утильсбор на цены и вообще, примут ли его?
Также, прошу поставить лайк публикации подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!