Современный стиль жизни меняет мегаполисы. Нам нужен тихий и чистый транспорт, свет без миганий, зарядка у дома, лифты и связь — даже когда сеть скачет напряжения.
Сердце этих изменений литий-ионные (Li-ion) решения: от умных остановок и домашних накопителей до электробусов и квартальных систем хранения энергии (СХЭ).
Сейчас вы узнаете, что уже запускается, какие проекты подписаны и почему батарейки — это про качество жизни, а не только про железо.
Электробус — будущее, которое уже здесь
На выставке World Atomic Week на одной из конференций посвященных элетроавтяомобилям и Li-ion аккумуляторам я отметил главные тезисы:
- В парке «Мосгортранса» уже >2 500 электробусов. 35% всего подвижного состава — на электротяге.
- >220 маршрутов, 12 площадок обслуживания.
- Эффект с 2018 г. по 2024 г. (нарастающим итогом): –928 т загрязняющих веществ и –189 тыс. т CO₂-экв., к концу 2024 года парк — около 2 300 электробусов.
Инфраструктура делается под ключ на "Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе" (СВАРЗ). Установка тяговых аккумуляторов на электробусы КАМАЗ, монтаж салона и электрооборудования, тесты в камерах на сопротивление транспорта дождю. Здесь же выпускаются зарядные станции, которые работают в любую погоду и дистанционно мониторятся.
Что дальше
- Локализация тяговых АКБ в Москве — старт выпуска 5 000 батарей для городских электробусов на заводе Росатома в Красной Пахре.
- Сеть зарядки имеет уже >400 станций, планируется установка 200 ультрабыстрых в год, модернизация действующих площадок и строительство новых парков.
- Обновление подвижного состава волнами: 2022 — улучшенная комплектация, 2024 — новый дизайн, с 2025 — электробусы нового поколения.
Эволюция за 7 лет
За это время запас хода вырос с 40–50 км до 90 км, ёмкость батарей — с 70 кВт·ч до 200 кВт·ч. Появились электроотопители, сенсорные кнопки дверей, адаптивное освещение. Двери при открытии не съедают полезное место, на 15% шире накопительная площадка, на 18% крупнее маршрутный указатель.
Собственное производство аккумуляторов в РФ
«Росатом» через сотрудничество ТВЭЛ/RENERA строит гигафабрику ячеек и СХЭ в Калининградской области: старт ввода — декабрь 2025, базовая мощность ≥3 ГВт·ч/год с потенциалом расширения до 12 ГВт·ч при росте спроса.
Параллельно формируется второй завод, которых будет находиться в Москве — под сборку и сервис городских решений.
Подписание совместной дорожной карты между ТВЭЛ (компания, входящая в состав Топливного дивизиона госкорпорации «Росатом») и RENERA (интегратор госкорпорации «Росатом» по направлению систем накопления энергии) произошло на World Atomic Week.
Позиция «Росатома» : быть производителем сложных компонентов (ячейки, модули, силовая электроника, системы управления, СХЭ), а не автопроизводителем — поставлять решения всем игрокам.
Где ещё пригодятся батареи
Шеринг-экономика уже монетизирует накопители: самокат-сервисы, сети проката пауэрбанков, частные и корпоративные зарядки «у дома/в офисе».
На сессиях приводили примеры вроде Whoosh и «БериЗаряд!» — спрос на удобную «энергию по подписке» растёт и встраивается в привычную городскую инфраструктуру.
Также Li-ion технологии могут использоваться в таких сферах:
- Городская надёжность — СХЭ сглаживают пики и просадки напряжения, это светофоры, лифты, клиники и ТЦ работают ровно, можно забирать ночной тариф и экономить.
- Морские задачи — разрабатывают аккумуляторы под режимы ледокольного флота.
- Бесперебойники — решения для объектов, где критична стабильность (дальний север, медицина, промышленность).
Выводы
Всё это про тишину и чистый воздух во дворе, стабильный свет и лифты даже при скачках сети, зарядку рядом и предсказуемые платежи благодаря ночной подзарядке и дневной отдаче из накопителей. А ещё — про быстрый ремонт и сервис, потому что батареи делаются в России.
Город будущего — не про железо ради железа. Это про удобную жизнь людей, где батарейки становятся новым стандартом качества: тише, чище, надёжнее и ближе к дому.
Самые актуальные новости прямо сейчас:
Если статья была полезной — подпишись на блог. Здесь я делюсь своими честными мыслями, свежими новостями и идеями для инвестиций.