Вчера мы продолжили тренировки по аварийным ситуациям. На этот раз изучали новые полнолицевые маски, которые используются в случае загрязнения атмосферы станции аммиаком. Эти модели удобнее тех, с которыми мы тренировались перед первым полётом. Но и у них есть минус — стекло всё равно запотевает. Здесь уж никуда не деться. Самое важное — уметь надеть маску на задержке дыхания, с закрытыми глазами. Затем нужно её «продуть» — заполнить внутренний объём очищенным воздухом. Только после этого можно приоткрыть один глаз и проверить: не щиплет ли. Загрязнение атмосферы аммиаком — авария маловероятная, но очень опасная. От правильных действий экипажа в такие минуты напрямую зависит жизнь и здоровье каждого.
Угадаете, что здесь происходит?
Вчера мы продолжили тренировки по аварийным ситуациям. На этот раз изучали новые полнолицевые маски, которые используются в случае загрязнения атмосферы станции аммиаком.
Новые маски
Эти модели удобнее тех, с которыми мы тренировались перед первым полётом. Но и у них есть минус — стекло всё равно запотевает. Здесь уж никуда не деться.
Главный навык
Самое важное — уметь надеть маску на задержке дыхания, с закрытыми глазами. Затем нужно её «продуть» — заполнить внутренний объём очищенным воздухом. Только после этого можно приоткрыть один глаз и проверить: не щиплет ли.
Почему это важно
Загрязнение атмосферы аммиаком — авария маловероятная, но очень опасная. От правильных действий экипажа в такие минуты напрямую зависит жизнь и здоровье каждого.