В те далёкие времена, когда трамваи ещё ходили по старым рельсам, а в депо №7 работал молодой водитель по имени Михаил, случилось то, что до сих пор заставляет местных жителей вздрагивать от страха. Михаил был обычным парнем, каких много — после института пришёл работать в трамвайное депо, думал набраться опыта, а там видно будет. Трамвайный маршрут №12 проходил через весь город, забираясь в самые глухие уголки, где по ночам творилось такое, что даже бывалые водители старались не задерживаться.
В ту ночь Михаил заступил на смену как обычно. Трамвай был старенький, но надёжный — вагон 71-605, который местные прозвали «семёркой». Маршрут пролегал через старый район, где до сих пор сохранились дома сталинской постройки с высокими потолками и скрипучими полами. Михаил любил этот маршрут — он был спокойным, пассажиров в такое время почти не бывало.
Но в ту ночь всё пошло не так с самого начала. Когда Михаил заехал в депо, чтобы забрать трамвай, он заметил, что в последнем ряду сидений кто-то сидит. В депо никого не должно было быть — все работники уже разошлись по домам. Михаил подошёл ближе и увидел, что это женщина в старомодном платье, с седыми волосами, собранными в пучок. Она сидела, уставившись в окно, и не обращала на него никакого внимания.
Михаил окликнул её, но женщина не обернулась. Он подошёл ещё ближе и увидел, что её лицо было бледным, как бумага, а глаза — пустыми, безжизненными. Михаил почувствовал, как по спине пробежал холодок. Он протянул руку, чтобы дотронуться до женщины, но она прошла сквозь неё, словно призрак.
Михаил отпрянул, сердце колотилось как сумасшедшее. Он знал, что в этом депо много лет назад произошла трагедия — старый трамвай сошёл с рельсов, и несколько человек погибли. Среди них была и женщина, похожая на ту, что он видел сейчас.
Авиатехник в Telegram, подпишитесь! Там вы увидите ещё больше интересных постов про авиацию (без авиационных баек и историй, наведите камеру смартфона на QR-код ниже, чтобы подписаться!):
Михаил решил, что это просто игра воображения, и отправился на маршрут. Но на каждой остановке, когда он оглядывался, женщина всё так же сидела в последнем ряду, глядя в окно невидящим взглядом.
Трамвай ехал по ночным улицам, и Михаил чувствовал, как страх охватывает его всё сильнее. Он пытался не смотреть в зеркало заднего вида, но не мог удержаться. Женщина была там, и с каждой минутой она становилась всё более прозрачной, словно растворяясь в воздухе.
Когда трамвай подъехал к конечной остановке, Михаил решил, что больше не может этого выносить. Он выскочил из кабины, бросился к диспетчеру и рассказал о том, что видел. Диспетчер только усмехнулся и сказал, что это просто усталость. Но Михаил знал, что это не так.
На следующий день он снова вышел на маршрут. И снова увидел ту же женщину в последнем ряду. Она сидела, уставившись в окно, и не обращала на него никакого внимания. Михаил понял, что должен что-то сделать.
Он остановился на одной из остановок и вышел из кабины. Женщина всё так же сидела в последнем ряду. Михаил подошёл к ней и сказал: «Я знаю, что ты не можешь уйти. Но я могу помочь тебе». Женщина обернулась и посмотрела на него своими пустыми глазами. Михаил почувствовал, как холод пронизывает его до костей.
«Я знаю, что ты погибла здесь много лет назад. Но ты должна отпустить это место. Ты должна уйти». Женщина медленно поднялась со своего места и подошла к Михаилу. Он почувствовал, как её холодные пальцы коснулись его руки. «Спасибо», — прошептала она.
В тот же миг женщина исчезла, а с ней исчез и страх, который преследовал Михаила все эти дни. Он вернулся в кабину и продолжил свой маршрут. С тех пор никто больше не видел призрака в последнем ряду трамвая №12.
Но местные жители до сих пор рассказывают эту историю, и некоторые утверждают, что в тёмное время суток, если внимательно прислушаться, можно услышать тихий шорох в последнем ряду старого трамвая, проезжающего по ночным улицам.
Все совпадения случайны, история является вымышленной байкой.
Почему на канале стали появляться подобные рассказы (рекомендую к прочтению)
Хотите видеть качественный контент про авиацию? Тогда рекомендую подписаться на канал Авиатехник в Telegram (подпишитесь! Там публикуются интересные материалы без лишней воды)