Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Новые правила для водителей: Испанию ждёт самый серьёзный пересмотр экзаменов за 20 лет

С 1 октября 2025 года испанцев, готовящихся к получению водительских прав, ждут новые испытания. Теоретический экзамен изменится: в тест добавят вопросы о дорожных знаках, введённых после июльской реформы Reglamento General de Circulación. Это первое столь масштабное обновление с 2003 года. В городах уже появились таблички с изображением электросамокатов и велосипедов, а на трассах — знаки для полос карпулинга, предназначенных только для машин с двумя и более пассажирами. В районах рядом со школами и парками устанавливают новые символы, предупреждающие о пожилых пешеходах. Вдоль магистралей заметны указатели зарядных станций и пунктов с «зелёным» топливом. Часть старых знаков уйдёт в прошлое. Автошколам дали всего три месяца, чтобы переписать методички и обновить плакаты в классах. Видео вместо билетов На этом реформы не заканчиваются. Уже в первой половине 2026 года экзамен будет включать видеоролики с реальных дорог. Кандидатам предложат оценить, где таится опасность и как действоват

С 1 октября 2025 года испанцев, готовящихся к получению водительских прав, ждут новые испытания. Теоретический экзамен изменится: в тест добавят вопросы о дорожных знаках, введённых после июльской реформы Reglamento General de Circulación.

Это первое столь масштабное обновление с 2003 года. В городах уже появились таблички с изображением электросамокатов и велосипедов, а на трассах — знаки для полос карпулинга, предназначенных только для машин с двумя и более пассажирами.

В районах рядом со школами и парками устанавливают новые символы, предупреждающие о пожилых пешеходах. Вдоль магистралей заметны указатели зарядных станций и пунктов с «зелёным» топливом.

Часть старых знаков уйдёт в прошлое. Автошколам дали всего три месяца, чтобы переписать методички и обновить плакаты в классах.

Видео вместо билетов

На этом реформы не заканчиваются. Уже в первой половине 2026 года экзамен будет включать видеоролики с реальных дорог. Кандидатам предложат оценить, где таится опасность и как действовать в критической ситуации.

«Мы хотим проверять не только знания теории, но и то, как будущий водитель распознаёт риск», — пояснил глава DGT Пере Наварро. Он напомнил, что подобная практика давно применяется в Великобритании, где это помогло снизить количество аварий с участием молодых автомобилистов.

Нервозность среди учеников

Многие кандидаты стараются успеть сдать экзамен до октября, опасаясь более жёсткого формата. В некоторых автошколах уже отмечают рост числа записей на теоретические занятия. «Ученики переживают, что им придётся учить больше и сложнее. Некоторые приходят с фотографиями новых знаков и спрашивают: “Это теперь обязательно?”» — говорит преподаватель автошколы в Жироне.

Учебные центры активно внедряют цифровые платформы и тренажёры. В классах тестируют программы с интерактивными заданиями, а на стенах рядом с традиционными плакатами появляются QR-коды для онлайн-тренировок.

Водитель будущего — не только знаток ПДД

Юристы фиксируют рост обращений с вопросами о новых требованиях. Эксперты подчёркивают: теперь экзамен проверяет не только знание правил, но и умение мыслить как водитель в реальной дорожной среде.

«Это шаг к тому, чтобы водительские права получали те, кто действительно готов к риску на дороге, а не просто выучил билеты», — отмечают специалисты.

Спасибо всем, кто дочитал статью до конца! Надеемся, Вам понравилось и было интересно. Обязательно подпишитесь на наш канал «Каталония без посредников».

Оцените наш труд – жмите кнопку «палец вверх». Каждый лайк для нас очень важен!

До новых встреч!

Заходите на наш сайт - catalunya.ru.