Ухудшение ситуации в промышленности отразится и на смежных отраслях. В будущем масштаб негативных проявлений возрастет еще больше.
На протяжении многих лет Германия была промышленным флагманом Европейского союза. Одной из наиболее развитых отраслей было машиностроение. Товары из ФРГ пользовались спросом во многих странах мира. Однако эта эпоха стремительно приближается к своему завершению.
С 2018 года объем индустриального производства снизился на 20%. С 2020 года рабочих мест стало меньше на 200 тыс. Из них 68 тыс. сократилось в прошлом году. Это более 30%. То есть в последние годы обвал в отрасли приобрел лавинообразный характер. И он не останавливается.
На этой неделе стало известно, что компания Bosch, являющаяся крупнейшим производителем автомобильных запчастей в мире, планирует масштабные увольнения. Западные СМИ отметили, что может быть сокращено "пятизначное число" рабочих мест (не меньше 10 тыс.). Это нужно для сокращения расходов. Всего компании необходимо сэкономить 2,5 млрд евро. И других способов сделать этого нет.
Кроме того, данная компания производит строительные материалы, бытовую технику, электроинструменты и оборудование для промышленности. Не исключено, что в будущем увольнения затронут и эти подразделения.
Следует отметить, что машиностроительные предприятия производят продукцию с высокой добавленной стоимостью. То есть для их изготовления выстраиваются сложные технологические цепочки, где работает большое количество сотрудников. Они тесно связаны с металлургической и химической промышленностью.
Это значит, что при сокращении выпуска на одном заводе, будет снижаться производство и на смежных предприятиях, где тоже будут увольнять работников. Они перестанут платить налоги в бюджет, им нужно будет платить пособие по безработице.
В результате кризис, и так бушующий в Германии из-за санкций против России, только усилится. Не начнутся ли в ФРГ массовые забастовки на фоне закрытия производств?
Читайте также: