Экономический кризис в Германии затрагивает все больше компаний. В том числе и те, которые раньше были лидерами в своей отрасли.
На протяжении многих лет Германия являлась промышленным флагманом Европейского союза. Особенно сильно развитой отраслью было автомобилестроение. Однако экономический кризис меняет все, и теперь эти времена позади.
На этой неделе стало известно о том, что руководство компании Merсedes приняло решение о переносе производства своего самого продаваемого внедорожника GLC в Соединенные Штаты. За прошлый год его продажи выросли на 58%. Готовую продукцию должны начать выпускать на заводе в Алабаме к концу 2027 года.
На самом деле принятие такого решения абсолютно неудивительно. Ведь сложности в немецкой промышленности наблюдаются уже не первый год. Это началось после того, как Берлин присоединился к санкциям Запада против России. Импорт энергоносителей резко сократился, и началось.
Германия столкнулась с перспективой масштабной деиндустриализации. Сначала сложности начались в металлургической и химической отраслях. Потом пришел черед автомобильной промышленности. Однако это еще не все трудности. Европейским компаниям все сложнее конкурировать с китайскими электромобилями.
Так что перенос производственных мощностей за океан абсолютно неудивителен, и вот почему. Во-первых, производить товар рядом с ключевым рынком сбыта – это гораздо выгоднее. Ведь после изготовления в Германии его надо везти за океан, что приводит к дополнительным расходам, что увеличивает конечную стоимость товара и снижает конкурентоспособность.
Во-вторых, президент США Дональд Трамп проводит политику, которая радикально отличается от действий руководства Европейского союза. Вместо перехода к использованию "зеленых" источников энергии глава государства всячески поощряет добычу углеводородов (например, угля и нефти).
Электричество, полученное из них, зачастую гораздо дешевле, чем, например энергия, выработанная с помощью ветрогенераторов. Какие еще предприятия могут переехать из ЕС в Соединенные Штаты?
Читайте также: