В версии EVR седан Voyah Passion предлагает полноприводную систему, состоящую из двух электромоторов, мощностью 394 л. с. и крутящим моментом 590 Нм, а также полуторалитрового бензинового двигателя мощностью 129 л. с., который служит для зарядки тяговой батареи емкостью 43 кВт⋅ч. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,9 секунды, а общий запас хода по циклу WLTP достигает 1000 км, включая 200 км на чистой электрической тяге. Ранее в России модель была доступна только в полностью электрических модификациях.
Седан оснащен адаптивной пневматической подвеской, которая автоматически регулирует жесткость амортизаторов в зависимости от условий дороги. Камера, расположенная на крыше, сканирует трассу на несколько десятков метров вперед, определяя неровности и дефекты дорожного покрытия, что позволяет автомобилю сохранять комфортную езду. Дорожный просвет может изменяться в диапазоне 65 мм.
Модель отличается скрытыми дверными ручками, 20-дюймовыми дисками и интегрированным спойлером, что добавляет ей эстетики и динамичности.
В списке оснащения присутствуют три дисплея на передней панели, экран на центральной консоли и в подлокотнике заднего ряда, водительское кресло с электрорегулировкой в 12 направлениях, передние и задние сиденья с массажем, вентиляцией и подогревом, а также двухсекционная панорамная крыша площадью 2,18 кв. м. Двухзонный климат-контроль и другие опции создают уютную атмосферу внутри салона.
