Когда клиент слышит о заводе, он часто представляет офис, где сидят менеджеры. Но за каждой поставкой резервуара стоит настоящий производственный процесс — шумный цех, искры сварки, запах краски и работа десятков специалистов. Всё начинается с толстых листов стали. Их раскраивают плазменной резкой, сгибают на вальцах, сваривают в цилиндр — и так рождается корпус будущего резервуара. Здесь нет места случайности: каждый сварной шов выполняется строго по технологии, а за процессом следят аттестованные сварщики. Сварка — сердце производства. Именно в этот момент ёмкость становится цельной и герметичной. Но работа на этом не заканчивается. Каждый шов проверяется визуально и с помощью приборов. Это гарантия, что резервуар не подведёт в эксплуатации. Дальше идёт этап окраски. Резервуар очищают, грунтуют и наносят защитные покрытия. Если изделие будет под землёй — снаружи используют битумные и эпоксидные составы, если для топлива — специальные стойкие эмали внутри. Антикоррозионная защита —