Модель доступна в двух вариантах силовой установки – с силовой установкой на базе удлинителя хода (EREV) и полностью электрической версией (BEV).
Внешность автомобиля получила изменения: переработан передний бампер с интегрированными фарами, теперь версии EREV и BEV больше не различаются по экстерьеру. Вместо прежней безрамочной решетки у версии с удлинителем хода теперь установлена активная трапециевидная решетка. Сзади установлен единый блок задних фонарей.
В салоне обновлен центральный тоннель, появилась скрытая ниша для хранения вещей и два беспроводных зарядных устройства для смартфонов. Центральная консоль теперь оснащена 17-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 2К. Рулевое колесо – новое, двухспицевое, с D-образной формой.
Leapmotor C11 EREV оборудован 1,5-литровым удлинителем хода с максимальной мощностью 70 кВт (94 л.с.), который работает в паре с электрическим мотором мощностью 200 кВт (268 л.с.) и аккумулятором на 41,7 кВт∙ч. Разгон до 100 км/ч занимает 7,6 секунды, запас хода в электрорежиме по WLTC – 210 км.
Полностью электрическая версия оснащается мотором на 220 кВт (295 л.с.), установленным на задней оси, и батареей LFP ёмкостью 81,9 кВт∙ч. Запас хода по CLTC – 640 км, разгон до 100 км/ч – 6,1 секунды. Габариты кроссовера – 4780×1905×1658 мм.
В базовой комплектации присутствуют лидар на крыше и чип Qualcomm SA8295P. В топовой версии — 60-дюймовый проекционный дисплей, сиденья из наппы и акустика с 21 динамиком.
🔥 Хотите заказать автомобиль из Китая или приобрести из наличия?
По стоимости и наличию машин узнавайте:
+79253336363 | @Bestchinacar
⚡️ Также подписывайтесь на наш Telegram-канал @Best_China_Cars и следите за обновлениями!
#BestChinaCars #ДзикунАркадий #leapmotor #c11 #leapmotorc11 #stellantis