Найти в Дзене
Мотоциклы и всё такое

Шок - отрицание - гнев - торг: почему я не смог продать свой мотоцикл

Основано на реальных событиях. Написано осенью 2025 года в Москве. Я продавал мотоцикл. Не то чтобы я хотел с ним расстаться – сердце ныло при мысли. Мотоцикл был почти живой: капризный, шумный, но свой. Продавал я его не от хорошей жизни – деньги нужны были на устройство семейного быта в Москве, куда мы с женой, дочерью и чемоданом комплексов перебрались из Еревана. Там был воздух, тут были возможности. Ни того, ни другого я, впрочем, не чувствовал. На объявление откликались люди странные, как будто я предлагал не мотоцикл, а билет в Шамбалу. Один пришёл с магнитом, проверял раму на подделку. Другой с лупой изучал трещинки на сиденье и делал такие «гм», будто собирался потом на этом мотоцикле крестить ребёнка. Третий вообще сказал, что у него аллергия на краску – и спрашивал, не токсичная ли. Я повторял, почти оправдываясь: цена позорная. Даже не скромная, а именно стыдная. За такие деньги в этом городе не покупают транспорт, а усыновляют. Со временем я понял: чем ниже цена, тем выш

Основано на реальных событиях. Написано осенью 2025 года в Москве.

На фото – он. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2008. 96-й мотор, 70 лошадей, 6 передач. Я не понимаю, как можно было не купить это за 550 000 рублей когда рыночная цена на такой аппарат – более 700. Ответ, полагаю, в тексте ниже.
На фото – он. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom 2008. 96-й мотор, 70 лошадей, 6 передач. Я не понимаю, как можно было не купить это за 550 000 рублей когда рыночная цена на такой аппарат – более 700. Ответ, полагаю, в тексте ниже.

Я продавал мотоцикл. Не то чтобы я хотел с ним расстаться – сердце ныло при мысли. Мотоцикл был почти живой: капризный, шумный, но свой. Продавал я его не от хорошей жизни – деньги нужны были на устройство семейного быта в Москве, куда мы с женой, дочерью и чемоданом комплексов перебрались из Еревана. Там был воздух, тут были возможности. Ни того, ни другого я, впрочем, не чувствовал.

На объявление откликались люди странные, как будто я предлагал не мотоцикл, а билет в Шамбалу. Один пришёл с магнитом, проверял раму на подделку. Другой с лупой изучал трещинки на сиденье и делал такие «гм», будто собирался потом на этом мотоцикле крестить ребёнка. Третий вообще сказал, что у него аллергия на краску – и спрашивал, не токсичная ли. Я повторял, почти оправдываясь: цена позорная. Даже не скромная, а именно стыдная. За такие деньги в этом городе не покупают транспорт, а усыновляют.

В горах нам с мотоциклом нравилось значительно больше. Но есть одна проблема – местные жители. Они далеко не всегда радовали нас душевным резонансом. В основном, наоборот. Но это уже совсем другая история.
В горах нам с мотоциклом нравилось значительно больше. Но есть одна проблема – местные жители. Они далеко не всегда радовали нас душевным резонансом. В основном, наоборот. Но это уже совсем другая история.

Со временем я понял: чем ниже цена, тем выше градус человеческой эксцентричности. Низкая цена – как вызов. Она манит людей, которые ищут не вещь, а победу. Причём победу мелочную, кислую, тревожную. Люди, которые экономят, всегда приходят с прицепом – с тревогами, с проблемами, с неприятными вопросами. Они не покупают – они борются. С продавцом, с собой, с судьбой. Один раз я ездил за МКАД в мотосервис, где мотоциклу залезли камерой в самые неприличные места. Один раз полчаса говорил за жизнь с потенциальным покупателем, который в день встречи попал в ДТП. Их было много. Такое ощущение, что этих тревожных покупателей печатал какой-то адский 3D-принтер.

Каждая встреча была как визит палача. Неэффективного, но настойчивого.

Низкая цена – как запах крови. Она вытаскивает из глубин общества тех, кто бродит на грани – с глазами подозрительными, с речью обрывочной, с жизнью в руинах. Люди, которые экономят, почти всегда несут с собой проблемы. Не только свои, чужие тоже. Как будто в придачу к мотоциклу я должен был вручить им немного собственного отчаяния.

Продавать этот можно сказать, культурный символ, можно только по причине социального неустройства.
Продавать этот можно сказать, культурный символ, можно только по причине социального неустройства.

И вдруг, в какой-то вторник, как водится – дождливый, позвонил человек. Спокойный, без занудства. Сказал, что берёт. Без лишних вопросов. Сразу предложил приехать, посмотреть, рассчитаться. Я кивнул, положил трубку. Потом снова взял её. Потом сел рядом. И вдруг понял: продавать я больше не хочу.

За эти недели, показывая мотоцикл незнакомцам, я как будто прошёл не через торг, а через приговор. Каждая встреча была как визит палача. Неэффективного, но настойчивого. Как в «Приглашении на казнь» Набокова или как в «Стене» Сартра. Я стоял рядом, слушал бред, чувствовал отвращение, и в какой-то момент перестал узнавать себя. Потом, вдруг, узнал снова. Это было похоже на маленькую смерть и странное, тихое воскрешение. А деньги… Что ж, как это водится в Москве, где всё невозможное делается возможным, но не сразу – деньги откуда-то взялись. Не шальные, не большие, но вполне пригодные, чтобы дожить до зарплаты. Или до весны. Или хотя бы до следующего вторника. А харлей остался со мной. Мы оба это заслужили.

Права на опубликованный выше текст принадлежат автору. Автор – Глеб Короленко. Копирование и публикация без согласования с источником регулируется законом об авторском праве.