Паровоз серии Эу № 680-96 построен в 1928 году на Коломенском паровозостроительном заводе.
Коломенский завод является крупным производителем железнодорожных локомотивов, а также локомотивных и судовых дизельных двигателей в России. Завод начал производство в 1869 году с выпуска грузового паровоза, одного из первых в России. В Российской империи Коломенский завод был одним из немногих производителей в России. За это время было разработано 139 типов паровозов. С 2015 года компания входит в состав «Трансмашхолдинга».
Основными направлениями деятельности компании являются проектирование, производство и обслуживание дизельных двигателей (среднеоборотных дизельных двигателей и дизель-генераторов для тепловозов, электростанций, большегрузных автомобилей, судов), магистральных локомотивов (пассажирских и грузовых), пассажирских электровозов постоянного тока.
Коломенский завод — единственный российский производитель пассажирских локомотивов, создатель первых отечественных магистральных высокоскоростных пассажирских электровозов переменного тока ЭП200, пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К, грузовых тепловозов 2ТЭ70. Пассажирские тепловозы ТЭП70 (а также модификации ТЭП70 и ТЭП70БС) обеспечивают большую часть пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог России и стран СНГ. Коломенский завод является крупнейшим российским поставщиком среднеоборотных двигателей мощностью от 450 до 5000 кВт.