Красный круг с двумя машинками — чёрной и красной. Его знают даже дети, ещё до автошколы. И всё равно именно этот знак остаётся одним из самых «нелюбимых» у водителей. Потому что на трассе он воспринимается как досадное ограничение: ну вот же, дорога пустая, прямая, машин почти нет — зачем запрещать? Но в том-то и хитрость: на первый взгляд ситуация безопасная, а на деле именно здесь чаще всего происходят лобовые столкновения.
Что на самом деле запрещает этот знак
По ПДД знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств. Исключение делают только для тихоходов (если на них стоит специальный знак «30»), велосипедистов, мопедов и гужевых повозок. Но важно понимать: речь именно про обгон, то есть выезд на встречную полосу для опережения. Если вы просто идёте быстрее своей полосой и обходите поток справа или слева, это называется «опережение» — и к нему знак отношения не имеет.
Запрет действует до ближайшего перекрёстка, конца населённого пункта или до знака «Конец зоны запрещения обгона» (3.21). Казалось бы, всё просто. Но на практике именно здесь начинаются самые массовые нарушения.
Где чаще всего ставят «Обгон запрещён»
Если присмотреться, то все такие места объединяет одно — ограниченная видимость или риск неожиданного появления помехи.
— Повороты. За изгибом может появиться встречный автомобиль, которого вы физически не видите.
— Подъёмы. Снизу дорога кажется свободной, но кто там сверху — не угадаешь.
— Мосты и сужения. Там нет места для манёвра, а ошибку исправить невозможно.
— Остановки и переходы. В населённых пунктах знак часто ставят рядом с автобусными остановками или «зебрами». Казалось бы, зачем? А теперь представьте: вы обгоняете машину, а из-за неё внезапно выходит пешеход.
Знак везде предупреждает: «Да, тебе кажется, что безопасно. Но ты чего-то не видишь».
Ошибки, которые совершают даже опытные
- «Разметка разрешает, значит можно». Бывает, что линия прерывистая, а знак стоит. В таких случаях приоритет у знака. Инспектору всё равно, что там на асфальте.
- «Я только на метр выехал». Многие оправдываются: «Я ведь чуть-чуть, совсем коротко». Но нарушение фиксируется самим фактом пересечения осевой. Камера не думает, насколько вы «долго» обгоняли.
- «Это не обгон, а опережение». Частая отговорка. Но как только выехал на встречку — это обгон. И никакие объяснения не спасут.
- «Тихоход можно, значит и грузовик тоже». Нет. Обгонять можно только те машины, которые официально считаются тихоходами (знак «30» сзади). Если перед вами фура, и она идёт 60 — обгонять под знаком нельзя.
Реальные истории с дороги
— Трасса в Подмосковье. Подъём, знак «Обгон запрещён». Водитель легковушки решает обогнать фуру, потому что та «еле тащится». На середине манёвра сверху вылетает встречная машина. Итог — лобовое, обе машины в хлам, фура в кювете. Знак стоял не «для галочки», а потому что видимость была реально нулевая.
— Ночной обгон. Чистая дорога, разметку видно плохо. Водитель обгоняет автобус, уверенный, что никому не мешает. Через 200 метров — патруль. Штраф железный. Его аргументы «никого не было» не имеют никакой силы: знак запрещал, значит нарушение.
— Сельский трактор. По деревне едет трактор с прицепом. Лада решает: «Ну это же тихоход, можно обгонять». Но прицеп длинный, а трактор чуть ускорился. Обгон занял дольше, чем водитель рассчитывал, и встречка оказалась прямо под носом. Спаслись чудом.
Почему этот знак игнорируют
Причина проста — психология. Водителю всегда кажется, что он видит больше, чем есть на самом деле. «Да тут же пусто!» — думает он, а за поворотом уже летит встречная на 90 км/ч. Уверенность в собственном опыте становится ловушкой. Поэтому знак «Обгон запрещён» — это не бюрократия, а защита от самоуверенности.
Важные нюансы, которые стоит помнить
— Запрет действует не только на встречной полосе. Иногда под этот знак попадают и трамвайные пути попутного направления, если при обгоне вы пересекаете осевую.
— Если впереди стоит тихоход — обгоняйте только после того, как убедились, что он действительно едет медленнее 30 км/ч.
— Камеры фиксируют сам факт выезда на встречку. Даже если вы успели вернуться за секунду и никому не помешали — штраф неизбежен.
Итог
Знак «Обгон запрещён» — один из самых «недооценённых» на дороге. Многие уверены, что он стоит «для галочки», и поэтому нарушают. Но каждый такой знак появился не случайно: за ним либо статистика аварий, либо реальная опасность, которую водитель может не заметить.
Так что если вы видите перед собой красный круг с двумя машинками — не воспринимайте его как «рекомендацию». Это реальное напоминание: сейчас не время рисковать. Подождите немного, и дорога сама даст вам шанс для безопасного обгона.