Как мы знаем из истории, далеко не все танки или любые другие вещи, опередившие время, принимают на вооружение или запускают в производство. Причины разные, но в случае военной техники, как правило, все упирается в техническую сложность и стоимость. Зная это, становится странным, почему машину из 90-х годов, не обладающую какими-то сложными технологиями, не приняли на вооружение? А ведь её особенности очень нужны армии спустя почти 30 лет.
Появление «Чёрного орла»
Объект 640, более известный как «Чёрный орёл», танк, появившийся в 1996 году не благодаря заказу, а благодаря инициативе коллектива Омского КБ транспортного машиностроения и Омсктрансмаша, на котором выпускали Т-80. Этим был определён облик прототипа.
Перспективный ОБТ был представлен в двух вариантах — на стандартном 6-и катковом шасси танка Т-80У, а так же на улучшенном шасси с 7-ю опорными катками. В обоих случаях танк двигал газотурбинный двигатель на 1 250 лошадиных сил с перспективой установки его форсированного варианта. Информация о бортовых коробках передач достоверно неизвестна и вероятно, они сохранили без изменений на обоих вариантах «Чёрного орла». Визуально корпус почти ничем не отличался, чего не скажешь о башне…
Башня Объекта 640 основательно переработана и представлена сварной конструкцией с динамической защитой на лбу, бортах и крыше башни. В корме располагался транспортно-заряжающий контейнер (ТЗК) — съёмная кормовая ниша башни с боеприпасами и автоматом заряжания нового (для танков СССР и России) типа. Вооружение без изменений — 125 мм пушка пусковая-установка 2А46 неизвестной модификации. Стандартное оружие от Т-80 с дополнительным индексом М4 не подошло бы из-за особенностей карусельного механизма заряжания.
С виду, описание почти не отличается от многих других прототипов танковой техники… Чем же «Чёрный орёл» опередил время и как это касается актуальных реалий и что самое важное — почему такой многообещающий проект закрыли?
«Революция» Объекта 640
Как вы наверное поняли, главный плюс «Чёрного орла» скрыт в его башне. И нет — это не ТЗК, хотя идея тоже интересная и ей стоит уделить внимание, но позже… Сейчас нас интересует центральная часть башни и боевое отделение.
Объект 640, благодаря ТЗК, лишился классического для Т-64 и Т-80 механизма заряжания, что сэкономило место в боевом отделении, дав посадить экипаж ниже обычного. Для понимания, в серийном Т-80 , экипаж сидит по пояс вдоль погона башни, а у «Чёрного орла» место работы опустилось по шею танкистов… Внешне не скажешь, что башня стала ниже литой от серийного Т-80. Для чего же использовали оставшуюся высоту?
Всё довольно просто и гениально — Объект 640 обладает двойной крышей башни, шахтами люков для доступа экипажа, а так же изоляцией орудия не только между ТЗК и боевым отделением, но и вдоль боевого отделения, повышая живучесть экипажа при поражении непосредственно самих снарядов. Над орудием «двойной крыши» нет, что ослабляет защиту орудийной системы и её механизмов.
Появление башни с двойной бронёй крыши не случайность, а расчёт инженеров на новые для того времени ПТРК поколения 2+. Они не выходят с линии визирования при атаке, а продолжают лететь над целью. Детонатор таких ПТРК магнитный и при пролёте над корпусом или башней, происходит подрыв боевой части. Наиболее известный и широко распространённый ПТРК поколения 2+ — TOW-2B, обладает БЧ из двух медных ударных ядер, которые не могут пробить большую толщину брони, но из-за особенностей ударного ядра, при пробитии крыши повреждения настолько серьёзные, что шансы на выживание у экипажа крайне низкие. Плюс, тандемный заряд рассчитан на взведение динамической защиты, что так же немаловажно, ведь ударное ядро «боится» тяжёлых метательных плит и встречной ударной волны.
Так как описанная выше конструкция была рассчитана в том числе на стандартный корпус от Т-80У, то башня «Чёрного орла», словно боевой модуль, могла бы подойти и к другим ОБТ советской школы — Т-64, Т-72 и Т-90, что очень актуально в наши дни. Не будем забывать о широком распространении FPV-дронов, часто атакующих крышу танка при отсутствии преград, чем и обусловлена актуальность танка сейчас.
Почему не приняли Объект 640?
«Чёрный орёл» разрабатывался не по заказу государства и Минобороны в частности. Технические требования разумеется к нему не предъявлялись, а финансировали проект в частном порядке из бюджета Омсктрансмаша. Другими словами, перспективную разработку могли закрыть из-за подозрений в хищении денежных средств, но куда вероятнее проблема кроится в другом…
Если обратить внимание на кадры с Объектом 640, то можно заметить только ходовые испытания. Огонь из орудия не вели, что может говорить как о проблемах с самим орудием (что вряд ли), или с автоматом заряжания в ТЗК. Второй вариант более реалистичный, так как конвейерные АЗ для советских ОБТ — новинка, в дополнении со съёмной кормовой нишей. Возможно не хватило средств и/или времени для доведения ТЗК до полностью рабочего состояния, что всё равно ведёт к одному и тому же исходу — отказ от проекта в пользу не менее амбициозного, но менее перспективного с точки зрения общей защиты.
Итог
Башня «Чёрного орла» обладает уникальной защитой крыши. Толстая разнесённая броня с теоретической возможностью установить внутри композит, плюс динамическая защита, делают танк весьма защищённым с верхней полусферы. Этого сильно не хватает в наши дни… Однако, проект разрабатывался не по гос-заказу, а по инициативе КБ Омского транмаша. Сказывается и характеристика испытаний — исключительно ходовые. Нет ни одного кадра, на котором Объект 640 ведёт огонь, что может говорить о проблемах с орудием или новым автоматом заряжания в ТЗК. Сырость данного узла тоже могла сказаться на отказе от проекта.