Статью подготовили специалисты WestMotors. Компания занимается подбором и покупкой автомобилей из США, Китая, Кореи, Европы, Канады и ОАЭ. Наша команда экспертов поможет Вам найти идеальный автомобиль по оптимальной цене, а также организует доставку в любую точку мира. Обращайтесь к нам, и мы сделаем покупку автомобиля простой и выгодной!
Genesis уже представил достаточно концепт-каров, чтобы сформировать совершенно новую модельную линейку. Сейчас компания уточнила свои планы по выпуску будущих продуктов, указав, что многие из этих привлекательных концептов вскоре станут реальностью. Генеральный директор Hyundai Хосе Муньос также заявил, что Genesis начнёт продавать гибридные модели в 2026 году, а также в скором времени представит электромобили с увеличенным запасом хода (EREV).
Внедорожник и полноразмерный SUV
В модельную линейку добавятся два новых кроссовера: один будет ориентирован на бездорожье и предварительно представлен концептом X Gran Equator (на изображении вверху), а второй станет трёхрядным полноразмерным SUV, стилистически схожим с концептом Neolun (на изображении ниже).
Пока неясно, на какой платформе будут построены эти новинки. Ранее предполагалось, что полноразмерный SUV, возможно получивший имя GV90, может использовать ту же электрическую платформу E-GMP, что и Kia EV9 или Hyundai Ioniq 9. Однако, возможно, Genesis будет логичнее построить их на совершенно новой архитектуре, которая, как заявляется, появится в 2028 году. Согласно информации компании, эта будущая платформа будет поддерживать три типа силовых установок: полностью электрические (BEV), гибридные (HEV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
Гибридные силовые установки и EREV
Хотя Hyundai предлагает большинство своих ключевых моделей с гибридными силовыми установками, Genesis до сих пор ни разу не продавал гибриды на рынке США. Это изменится в 2026 году, когда бренд премиум-класса начнёт выпуск гибридных версий. Пока неизвестно, какие именно модели получат такие установки, но, по всей вероятности, это будут среднеразмерный SUV GV80 и компактный GV70 — наименее рискованные кандидаты для такого обновления.
Также Genesis заявил, что в ближайшем будущем займётся разработкой автомобилей с увеличенным запасом хода (EREV) — это подключаемые гибриды, которые, по утверждению бренда, смогут преодолевать более 600 миль (около 965 км) на одной зарядке, совмещая работу аккумуляторной батареи и бензинового двигателя, выполняющего роль генератора.
Флагман и спорт-версии Magma
Genesis также планирует выпустить модель-флагман в ближайшие годы. Это может быть как кабриолет, похожий на концепт X Gran Coupe, так и новый гран-туризмо в рамках суббренда Magma, специализирующегося на производительных версиях. Линейка Magma будет активно расширяться по мере развития гоночной программы Genesis.
Что касается серийных моделей, первой на рынок выйдет GV60 Magma — его запуск запланирован на конец текущего года. В дальнейшем ожидаются и другие производительные версии Magma.