Сегодня трудно представить современного водителя без видеорегистратора. Дорожные ситуации непредсказуемы, камеры и радары встречаются всё чаще, а штрафы могут прилетать даже в самых неожиданных местах. И если раньше приходилось покупать несколько отдельных устройств для решения этих проблем, то сейчас есть универсальные приборы в одном корпусе. Комбо-регистраторы формата «3-в-1» объединяют видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информатор. Это не только экономия, но и удобство: меньше проводов, меньше загромождения на лобовом стекле, а значит, и лучше обзор. Плюс одно питание, одно меню и обновления в пару кликов.
Такие устройства делают вождение спокойнее — запись видео прикроет в случае ДТП, радар-детектор заранее предупредит о приближении к камере, а GPS-информатор добавит к записи координаты и скорость, усиливая её значимость как доказательства. Ниже мы собрали 7 моделей, которые считаются одними из лучших на российском рынке. И начнем с лидера этой подборки.
Roadgid Premier 4 — 1 место
Эта модель занимает первую строчку не случайно. Roadgid Premier 4 – новинка компании, и она создавалась как устройство, способное закрыть сразу несколько болевых точек водителя. Кстати, если обратить внимание – изменился не только дизайн корпуса, но и внешний вид информирования. Смотрится вполне хорошо. Но основная фишка устройства не в этом.
Многие жалуются, что в сумерках или ночью номера машин превращаются в размазанное пятно. Здесь же используется сенсор Sony IMX675 с технологией Starvis 2, которая выводит ночную съёмку на новый уровень. Даже при минимальном освещении картинка остаётся резкой, а детали читаемыми. В комплекте будет также CPL фильтр, он избавит от лишних отражений с торпеды, а также скроет блики, которые могут мешать качественной съёмке.
Но регистратор — это только часть истории. Второй блок — сигнатурный радар-детектор, который фильтрует помехи и чётко различает тип сигнала. Ложных срабатываний становится меньше, а предупреждения о камерах звучат вовремя. Дополняет всё это увеличенный дисплей на 3,5 дюйма. На нём удобно просматривать ролики, настраивать режимы и отслеживать оповещения.
В комплекте может быть одна либо сразу две камеры: основная и дополнительная, которую можно поставить назад, или направить в салон. И двухкамерный вариант выглядит куда интереснее. Правда обе камеры будут снимать в Full HD разрешении. Тем более для тех, кто хочет полностью скрыть проводку, предусмотрено подключение через адаптер с разъёмом 3,5 DC. В итоге получается аккуратная и незаметная установка, которая меньше привлекает внимание снаружи.
Добавьте ко всему перечисленному удобное управление через Wi-Fi со смартфона, возможность просмотра и скачивания записей и обновления баз. Мелочь, без которой сейчас уже сложно представить современный гаджет. Ну и конечно суперконденсатор – перепады температур для устройства не страшны. И получите Roadgid Premier 4 — тот случай, когда каждую деталь продумали для практичного ежедневного использования.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Fujida Karma Pro Max — 2 место
Fujida Karma Pro Max известен своей широкой базой камер и стабильной работой в режиме радар-детектора. Здесь установлен сигнатурный модуль, который умеет отличать настоящие полицейские комплексы от случайных помех. Добавим к этому поддержку Wi-Fi, и мы получаем устройство, которое легко синхронизируется со смартфоном. Обновления базы камер и просмотр записей выполняются без лишних движений.
Здесь также есть магнитное крепление и возможность поворота, а съёмка ведётся в разрешении Quad HD, чего достаточно для фиксации деталей на трассе и в городе. В комплект входит антибликовый CPL-фильтр — полезная вещь в солнечную погоду или при движении ночью, когда встречные фары превращают картинку в хаос. С фильтром изображение остаётся более контрастным и читаемым.
В общем и целом, тоже стабильное устройство, обзоры которого мы уже как-то делали на канале. Работает шустро – глобальных претензий нет. Комплектация тоже достойная. Но вот стоимость повыше Premier 4. На официальном сайте почти 22000 рублей. Для многих планка в 20000 рублей является пределом, и это печально.
Но те, кто выбирает Karma Pro Max, ценят это сбалансированное устройство с современными функциями: радар-детектор , GPS-информатор, Wi-Fi и качественная картинка. Ну а что еще нужно? Всё это в одном корпусе, который не перегружает стекло. Также отличный вариант для покупки, кто готов «раскошелиться».
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Silverstone F1 HYBRID S-BOT PRO Wi-Fi — 3 место
Silverstone давно известен на рынке гибридных регистраторов, и HYBRID S-BOT PRO Wi-Fi продолжает эту линию. И это по факту старичок, который до сих пор остается среди сильнейших. Это комбо в первую очередь, ценят за соотношение компактности и возможностей. Корпус здесь относительно небольшой, но внутри есть всё необходимое: сигнатурный радар-детектор, поддержка Wi-Fi и база камер.
Видеосъёмка ведётся в Full HD – не таком сильном разрешении, как у прочих конкурентов. Хотя с хорошим углом обзора, что позволяет фиксировать не только происходящее прямо перед машиной, но и соседние полосы. Для города этого более чем достаточно, а для трассы устройство автоматически переключает режимы «Город/Трасса», снижая количество ложных срабатываний.
Wi-Fi позволяет быстро скачивать записи на смартфон — удобно, если нужно показать инспектору или отправить файл в страховую. А обновляемая база камер помогает держать ситуацию под контролем, особенно в незнакомых регионах.
Корпус в отличие от конкурентов – рупорного типа. Гаджет не маленький и многих это может не устроить. Кроме того – крепление не быстросъёмное и не магнитное. Обычные «салазки», в которые необходимо вставить прибор.
Тем не менее – Сильверстоун выбирают до сих пор, потому что в свое время он сделал шума на рынке – и до сих пор отрабатывает свое имя. Стоимость примерно схожа с конкурентами – чуть менее 20 тысяч – и это уже норма для качественного продукта в 2025.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
INTEGO VX-1300S 4K — 4 место
INTEGO VX-1300S 4k — это улучшенная версия предыдущей модели 2021 года, которая называлась Intego VX 1300s. Да, всё верно, различие в приставке "4К", но изменения затронули не только разрешение.
Название говорит само за себя: здесь ключевое преимущество — запись в разрешении 4K, которую в обновленной версии и добавили. Для тех, кто хочет максимальную детализацию, особенно при увеличении фрагментов видео, это важный аргумент. Такой уровень съёмки позволяет рассмотреть мелочи, которые в стандартном Full HD просто теряются.
Помимо высокой чёткости, INTEGO VX-1300S оснащён радар-детектором с сигнатурной обработкой и поддержкой GPS/ГЛОНАСС. Устройство заранее предупреждает о комплексах и камерах, а также записывает координаты и скорость движения.
Корпус выполнен аккуратно, с уклоном на практичность. Угол обзора широкий – 170 градусов, да и комплектация здесь неплохая – все самое необходимое сразу в коробке! Кстати, CPL-фильтр тоже в комплекте, что весомый плюс. Наличие Wi-Fi упрощает передачу данных и обновление ПО. Для тех, кто хочет топ по картинке, это устройство выглядит особенно привлекательно. Правда 415 сенсор в ночное время имеет больше артефактов – стоит иметь это в виду. Если важна именно ночная съемка, лучше рассмотреть варианты с 2К разрешением, но лучшей оптимизацией для вечернего и ночного использования.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Inspector Piranha GPS — 5 место
Эх, как бы я ни любил Инспектор за оформление главного экрана в стиле «мы из 90х годов», не упомянуть его тоже никак нельзя. Inspector традиционно делает упор на надёжность и понятный интерфейс, хоть и не самый привлекательный.
Модель Piranha GPS — это практичное решение для тех, кто ищет рабочую «лошадку». Корпус компактный, дизайн сдержанный, без излишеств.
Главная особенность — встроенный GPS-информатор. Он фиксирует координаты, скорость и выводит данные на запись, что добавляет веса при спорных ситуациях. Видеосъёмка ведётся в стандартном разрешении Full HD, но с достаточной детализацией для городских условий. Магнитного крепления также никакого нет – только старые технологии обычной установки. Да и комплектация не самая богатая.
А вот полноценный радар-детектор здесь тоже есть, также сигнатурный, что снижает количество ложных тревог. В целом, Piranha GPS — это выбор тех, кто ценит простоту и стабильность. Он не перегружен дополнительными функциями, но делает своё дело без сбоев.
Также производитель вполне понимает, что устройство не имеет много преимуществ среди конкурентов и сделал вполне адекватную стоимость в районе 15 тысяч – для многих это может быть решающим фактором.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Sho-Me Combo Slim — 6 место
Компания Sho-Me известна доступными и практичными устройствами, и Combo Slim полностью соответствует этой философии. Хотя маркетинг компании оставляет желать лучшего, и гаджеты стали совсем не на слуху, мы все равно не смогли пройти мимо. Главное его достоинство — компактный корпус. Устройство действительно «тонкое» и почти незаметное на стекле. Для тех, кто не любит громоздкие регистраторы, это важно.
Но вот цена в 22000 с лишним за не самое свежее устройство немного вызывает вопросы, тем более что здесь даже нет магнитного крепления или рупорной антенны. И мы точно уверены, что понижение финальной стоимости до 16-17 тысяч очень хорошо увеличило бы продажи гаджета.
Хотя, стоит отдать должное, при скромных размерах в нём есть и Wi-Fi, и GPS-информатор, и радар-детектор. Камеры пишут в Full HD, чего достаточно для повседневного использования. Режимы «Город/Трасса» и фильтры помех помогают снизить количество лишних оповещений, что делает поездки комфортнее. Комплектация не самая богатая, CPL фильтра в комплекте нет.
Но зафиксировать все происходящее на дороге, и защитить ваш карман от лишних штрафов ему вполне под силу.
Sho-Me Combo Slim — это вариант для тех, кто хочет минимализм, простоту и лёгкость в установке, но при этом не готов жертвовать базовыми функциями.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Mio MiVue i127 — 7 место
Замыкает рейтинг модель от Mio — компании с богатым опытом в производстве автомобильной электроники. MiVue i127 — это регистратор с радар-детектором, где ставка сделана на качество картинки. Здесь используется современный сенсор, который уверенно справляется с ночной съёмкой и резкими перепадами света.
Стоимость в районе 17 тысяч на маркетплейсах – вполне терпимо. При этом хочется отметить необычный формат крепления. С торца гаджета устанавливается дополнительная секция, которая переходит в держатель на лобовом стекле. Футуристично. Тестировали.
Устройство оснащено GPS-модулем, который фиксирует координаты и скорость. Это повышает информативность видео в спорных ситуациях. Поддержка Wi-Fi позволяет быстро выгружать записи и обновлять базу камер. Также – фирменное приложение.
Что касается качества съемки – здесь все отлично! Полноценное 2К 1440p – ценители точно не пройдут мимо. И для большинства рядовых автолюбителей – такого качества будет более чем достаточно. Кстати, разрешение можно понизить до FullHD, тогда возможна съемка при 60 кадрах – кому-то это может быть важно.
По итогу MiVue i127 понравится тем, кто ценит брендовый подход и надёжность. Это сбалансированное устройство, которое выполняет свои функции без лишних сложностей.
Посмотреть актуальную цену можно на Я.Маркете по ссылке
Итог
Комбо-регистраторы давно перестали быть просто «дополнением к машине». Сегодня это полноценные помощники, которые обеспечивают водителя информацией и доказательной базой на дороге. В итоге каждый водитель может найти модель под свои задачи: кто-то ищет максимальное качество съёмки, кто-то — скрытую установку, а кому-то важна простота и цена. Но все эти устройства объединяет одно — они экономят место, нервы и деньги, превращая ежедневные поездки в более спокойные и предсказуемые.