Написали для вас небольшую полезную статью о нюансах такой неприятной ситуации.
Логичное название «паровозик» данному ДТП дали инспекторы. Это цепная авария, при которой несколько автомобилей последовательно сталкиваются друг с другом. Обычно такое случается в пробке или на светофоре, когда кто-то не успевает вовремя среагировать на резкое торможение впереди стоящей машины.
В статье расскажем, как себя вести в подобной ситуации и почему важно иметь действующий ОСАГО и каско (очень желательно).
Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы узнавать больше полезного и интересного.
Представим, что вы оказались первыми в цепочке
В большинстве случаев виноват тот, кто ехал сзади. Исключение — если вы двигались задним ходом. Тут-то и пригодится видеорегистратор. Надеемся, он у вас есть, это буквально базовый гаджет для любого водителя, даже самого опытного.
Если его нет, придется заручиться свидетельскими показаниями, фотографиями и видео (их лучше сделать даже при наличии девайса). Нужно зафиксировать положение машин, вмятины и тормозной путь — следы от шин на асфальте от начала и до конца.
«А если меня зажали две машины спереди и сзади?»
Здесь снова вас может выручить видеорегистратор. С помощью него сможете доказать, что сдвинулись от толчка третьей машины. Также максимально подробно сфотографируйте ДТП. В центре внимания уже три автомобиля, то есть важно запечатлеть не только повреждения вашего бампера, но и чужих.
Да, в основном вина приходится на того, кто сзади, однако решение все же принимают сотрудники ГАИ. Хорошая новость: если у вас есть каско, мы покроем ущерб в любом случае. У нас удобное онлайн-урегулирование и оперативное решение проблемы — в течение дня уже отправим вас на СТОА.
«А если я последний в цепочке?»
В таком случае, увы, смягчить вину практически невозможно, так как по ПДД вы как последний участник обычно и являетесь виновником аварии из-за несоблюдения дистанции. Но можно попытаться, обратившись к записи с видеорегистратора. Так будет понятно, гудели ли передние машины, резко ли они затормозили.
В такой ситуации ОСАГО сможет покрыть ущерб в рамках установленного лимита. Убедитесь, что полис есть у всех участников ДТП, и обратитесь в страховую. Второй возмещает первому, третий — второму и так далее.
А вот ремонт вашего авто — только каско. Советуем всегда держать безопасное расстояние до впереди стоящих транспортных средств — обычно достаточно 3–4 м, в слишком плотной пробке можно уменьшить до двух.
Напоминаем, что ОСАГО является обязательным полисом. Не забывайте его оформлять и продлевать. И также советуем раскошелиться на каско — тем более что у нас есть много гибких программ. Переходите на сайт и посчитайте на удобном калькуляторе >>>
А если знакомый купит полис по вашей рекомендации, получите до 5000 рублей. Их можно перевести на карту через СБП или потратить на другой продукт.