На российском рынке появился первый коммерческий автомобиль под брендом Normax, который получил название HG. Об этом свидетельствуют данные «Автостат Инфо», на которые ссылается издание «Китайские автомобили». На официальном сайте марки пока представлена единственная модель фургона, однако его название там не указывается. Фактически речь идёт о перелицованной версии Dongfeng K33 с грузоподъёмностью 910 кг. Этот грузовой микроавтобус позиционируется как замена популярной модели Ford Transit. Модель оснащена 2,0-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с., работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Стоимость автомобиля производитель пока не раскрывает.
На российском рынке появился первый коммерческий автомобиль под брендом Normax, который получил название HG. Об этом свидетельствуют данные «Автостат Инфо», на которые ссылается издание «Китайские автомобили».
На официальном сайте марки пока представлена единственная модель фургона, однако его название там не указывается. Фактически речь идёт о перелицованной версии Dongfeng K33 с грузоподъёмностью 910 кг. Этот грузовой микроавтобус позиционируется как замена популярной модели Ford Transit.
Модель оснащена 2,0-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с., работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом.
Стоимость автомобиля производитель пока не раскрывает.