В России официально стартовали продажи автомобилей нового отечественного бренда Eonyx от «Автотора». Марка делает ставку на электрические компактные модели категории L7, ориентированные как на частных владельцев, так и на бизнес — от служб доставки до курортных и промышленных комплексов.
Первенцем в модельной линейке стал Eonyx M2, который позиционируется как кроссовер. Длина авто — 2860 мм, колесная база — 1800 мм. Клиренс — 170 мм.
Спереди установлена независимая подвеска «МакФерсон», сзади — неразрезной мост.
В движение авто приводится электромотором. Его характеристики не уточняются. Привод — задний. Энергия запасена в батарее емкостью 150 А·ч (72 В), обеспечивающую до 100 км хода на одной зарядке.
В комплектацию новинки входят: галогеновая оптика, кондиционер, отопитель, цифровая приборная панель 6,2 дюйма с возможностью смены тем оформления и мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 9 дюймов и возможностью подключения смартфона.
Стартовая цена Eonyx M2 в комплектации Standart — от 840 000 рублей.
Второй моделью в гамме стал электропикап Eonyx Pickup. Платформа рассчитана на перевозку европаллет и грузов весом до 265 кг.
Заявлено, что модель ориентирована на профессиональное применение — в логистике, на промышленных объектах и в отелях.
Электрическая начинка аналогична кроссоверу. Салон немного отличается, прежде всего дизайном передней панели и мультимедиа диагональю 10 дюймов.
Стоимость пикапа — от 890 000 рублей.
Для коммерческого сегмента также представлен Eonyx Cargo — компактный городской фургон с объемом грузового отсека до 1350 литров. Модель создавалась с акцентом на маневренность, бесшумность и простоту эксплуатации. Фургон оснащен светодиодной оптикой, камерой заднего вида с подсветкой, датчиками парковки, а также низким порогом погрузки и ровным полом.
Цена в базовой комплектации — от 990 000 рублей.
Продажи электромобилей Eonyx стартуют в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Краснодаре и Новороссийске. В дальнейшем компания планирует расширять дилерскую сеть.
Евгений Костин