Истребитель ДИ-6 разработан в 1934 году. Выпущено 222 самолёта, в том числе ДИ-6Ш в качестве штурмовика.
Экипаж — 2 человека. Вооружение: пулемёт (7,62 мм ШКАС). Скорость — 372 км/ч. Практический потолок — 7700 м. Дальность полёта — 550 км. Мощность — 700 л. с.
ДИ-6 — двухместный истребитель-биплан, производившийся в Советском Союзе в 1930-х годах. ДИ-6 представлял собой обычный одностоечный биплан смешанной конструкции с убирающимся с помощью тросов основным шасси. Пилот и хвостовой стрелок сидели в тандемных кабинах: пилотская была открытой, а стрелка — частично закрытой. Чтобы увеличить сектор обстрела стрелка, задняя кабина была расположена ниже в фюзеляже, чем пилотская.
ДИ-6 был разработан в ЦКБ как истребитель, который при установке другого вооружения мог бы выполнять и задачи по нанесению ударов по наземным целям. Изначально планировалось использовать двигатель V-12 с жидкостным охлаждением, но проблемы с его разработкой привели к тому, что вместо него был выбран радиальный двигатель Wright R-1820. Первый полёт состоялся 30 сентября 1934 года, а в начале 1935 года начались испытания, которые завершились государственными приемочными испытаниями в период с мая по ноябрь. Несмотря на ряд недостатков, обнаруженных в ходе испытаний, самолёт был запущен в производство, и весной 1937 года начались поставки в ВВС. Такие проблемы, как чрезмерная вибрация и ограниченный сектор обстрела для стрелка, так и не были решены должным образом, а различные доработки, внесённые для устранения этих и других проблем, в итоге увеличили вес самолёта примерно на 160 кг. Производство продолжалось до 1939 года.
