Одна из крупнейших в России дилерских сетей выступила в поддержку корректировки механизма утильсбора, разработанной в Минпромторге. В компании считают, что реформа поможет сформировать цивилизованный и прозрачный рынок, а возможные изменения цены автомобилей называют минимальными.
Утильсбор в России вновь хотят повысить. Как это скажется на Беларуси?
С 1 ноября в правилах расчёта размера утилизационного сбора в соседней стране могут произойти кардинальные преобразования. При определении суммы платежа будет учитываться не только объём двигателя автомобиля, но и его мощность. Льготные ставки для импортёров-физлиц, ввозящих машины для личного пользования, сохраняются, но заметно ограничиваются.
Согласно действующим правилам, для импортёров-физлиц установлены льготные ставки: 3,4 тыс. росс. рублей на новую машину и 5,2 тыс. росс. рублей на модель старше трёх лет. Они действуют в отношении авто с мотором не более трёх литров при условии, что в течение года физическое лицо ввозит на своё имя не более одного автомобиля, который в течение последующих 12 месяцев остаётся в его собственности.
Согласно новым правилам, для физических лиц, ввозящих машину в Россию для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на самые востребованные категории транспортных средств — мощностью до 160 л. с.
При введении данной меры выигрывают клиенты, считают в крупной дилерской сети, потому что практически весь поток автомобилей, в том числе по альтернативному импорту, пойдёт через профессиональных игроков. Это означает распространение на любые сделки закона о защите прав потребителей, и клиенты получат гарантию на авто.
Для большинства из востребованных в РФ моделей, таких как Haval Jolion, Chery Tiggo 7 и Geely Monjaro, изменения в цене будут минимальными, указали в компании. В случае с Monjaro, производство которого не локализовано в стране, при покупке у официального дилера корректировка составит не более 175 тыс. росс. рублей — это всего 5—6% от стоимости машины, подсчитали в дилерском центре.
Как отмечалось ранее, в денежном выражении сильнее всего увеличатся ставки утильсбора на наиболее мощные автомобили с многолитровыми моторами вроде люксовых (Rolls-Royce, Bentley, Cadillac) или спортивных (BMW, Lamborghini, Porsche) моделей. «Утиль» на них вырастет с нынешних 2,153 млн (новые) и 3,297 млн росс. рублей (старше трёх лет) до 6,708 млн и 10,081 млн росс. рублей (80 250—120 600 долларов в эквиваленте) соответственно.
Фото: архив av.by