Китайские инженеры создали настоящую ракету для трека.
Компания BYD продолжает удивлять. После открытия "Диснейленда" для внедорожников она поразила мир своим гиперкаром Yangwang U9, который на треке разогнался до впечатляющих 472,41 км/ч.
Это больше рекорда Bugatti Chiron Super Sport 300+, на котором стрелку спидометра легла на 490,48 км/ч.
Достижение китайского авто стало новым мировым рекордом среди серийных электромобилей, пишет "Сотый, до полного!".
Эти цифры близки к достижениям известных суперкаров:
- Koenigsegg Jesko Absolut – 531 км/ч (самый быстрый в мире)
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490 км/ч
- SSC Tuatara – 474,8 км/ч.
Однако Yangwang U9 выделяется на их фоне. Китайские инженеры создали настоящую ракету для трека, стоимость которой составляет всего 1,68 млн юаней (около $240 тыс.), что значительно ниже ценников конкурентов.
Кроме того, U9 стал первым китайским суперкаром с тиражом более ста экземпляров. Продажи модели стартовали год назад, и за это время было продано 149 автомобилей.
Некоторые пользователи в комментариях к новостям о рекорде пытаются оспорить успех BYD, упоминая Venturi Buckeye Bullet 3, который разогнался до 549,4 км/ч. Однако стоит отметить, что на Bullet 3 вряд ли получится заехать в супермаркет или забрать ребенка из школы.
Важно подчеркнуть, что рекорд принадлежит именно версии Track модели Yangwang U9.
Откатали самый дорогой китайский кроссовер BYD Yangwang U8
Пока новые электрокары BYD готовятся к выпуску, Tochka.by протестировала модель Yangwang U8.
Авто утилитарное, быстрое и до самой последней строчки на кресле премиальное. Лучшие технологии, материалы отделки и неистовые 1200 л.с. – за все это придется заплатить. И немало. BYD Yangwang U8 стоит $175 тыс.
Наши журналисты доросли до того уровня, чтобы брать на тест такие машины.
В материале, доступном по ссылке, показываем, какие радости жизни дарит самый дорогой китайский кроссовер.