Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

55 тыс. тонн современного дорожного покрытия уложили в Братске

В 2025 году в рамках дорожного проекта в Братской агломерации было уложено 55 тысяч тонн современного покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона на площади более 458 тысяч квадратных метров. Работы выполнены на пяти участках общей протяжённостью 29,5 километров, включая участки с 202 по 240 километр и путепровод через трассу А-331 «Вилюй». Новое покрытие значительно повышает эксплуатационные характеристики дорожного полотна и безопасность движения. Материал обладает повышенной износостойкостью и долговечностью, что особенно важно для участков с высокой интенсивностью движения. Щебёночно-мастичный асфальтобетон — современный дорожный материал с повышенным содержанием щебня и специальными добавками. Срок службы такого покрытия на 30-40% превышает традиционные асфальтобетонные смеси, сообщает пресс-служба Упрдор «Прибайкалье». Сейчас подрядная организация завершает нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением долговечных световозвращающих материалов из термопластика, что

В 2025 году в рамках дорожного проекта в Братской агломерации было уложено 55 тысяч тонн современного покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона на площади более 458 тысяч квадратных метров. Работы выполнены на пяти участках общей протяжённостью 29,5 километров, включая участки с 202 по 240 километр и путепровод через трассу А-331 «Вилюй».

Новое покрытие значительно повышает эксплуатационные характеристики дорожного полотна и безопасность движения. Материал обладает повышенной износостойкостью и долговечностью, что особенно важно для участков с высокой интенсивностью движения.

Щебёночно-мастичный асфальтобетон — современный дорожный материал с повышенным содержанием щебня и специальными добавками. Срок службы такого покрытия на 30-40% превышает традиционные асфальтобетонные смеси, сообщает пресс-служба Упрдор «Прибайкалье».

Сейчас подрядная организация завершает нанесение горизонтальной дорожной разметки с применением долговечных световозвращающих материалов из термопластика, что улучшит видимость в тёмное время суток. Параллельно выполнены работы по устройству 5,8 километров тротуаров в границах жилой застройки Братска, включая район железнодорожного вокзала «Падунские пороги». Оставшиеся работы планируется завершить до конца сентября 2025 года.