Найти в Дзене

Искра в XT60. Что это было?

Подключал я как-то контроллер BLDC к аккумулятору на 36 В (10s2p). Только вставляю XT60 — и бац, внутри вспышка. Я по старой привычке начал медленно «втыкать», и тут уже полноценный фейерверк: искра, хлопок и подпаленный разъём. XT60 стал выглядеть так, будто его в пепельнице забыли. Проверил мультиметром — никакого КЗ, всё чисто. Но что же тогда? На самом деле виноват не «коротыш», а входные конденсаторы контроллера. Когда вы подключаете аккумулятор, они мгновенно пытаются зарядиться. Ток получается приличный, и на контактах в момент соединения образуется дуга. Чем выше напряжение — тем зрелищнее «салют». Поэтому не важно, медленно вы вставляете разъём или быстро — разряд всё равно будет. А если медленно, то искра может жечь контакт дольше, и XT60 страдает ещё сильнее. Есть несколько решений: Так обычно рекомендуют производители. Но я поставил 510 Ом. Конденсаторы контроллера 1000 мкФ до 36В (10s2p) заряжаются порядка 3 сек. Резистор можно брать <1 Вт. Искр не будет 100%. Схема прост
Оглавление
Искра в XT60
Искра в XT60

Подключал я как-то контроллер BLDC к аккумулятору на 36 В (10s2p).

Только вставляю XT60 — и бац, внутри вспышка. Я по старой привычке начал медленно «втыкать», и тут уже полноценный фейерверк: искра, хлопок и подпаленный разъём. XT60 стал выглядеть так, будто его в пепельнице забыли.

Проверил мультиметром — никакого КЗ, всё чисто. Но что же тогда?

Откуда берётся искра?

На самом деле виноват не «коротыш», а входные конденсаторы контроллера. Когда вы подключаете аккумулятор, они мгновенно пытаются зарядиться. Ток получается приличный, и на контактах в момент соединения образуется дуга. Чем выше напряжение — тем зрелищнее «салют».

Поэтому не важно, медленно вы вставляете разъём или быстро — разряд всё равно будет. А если медленно, то искра может жечь контакт дольше, и XT60 страдает ещё сильнее.

Насколько это опасно?

  1. Подпаливаются разъёмы. XT60 не любят многократных «поджогов» — со временем сопротивление растёт.
  2. Страшно и неожиданно. Особенно если рядом дети или вы сами подпрыгиваете от хлопка.
  3. Теоретический риск. На высоких токах и при некачественных разъёмах можно получить нагрев, расплавленный пластик или электробайк.

Что делать?

Есть несколько решений:

  1. Перейти на XT90S (anti-spark). Там внутри встроенный резистор, который «заряжает» конденсаторы. Минус — для XT60 такого нет, только XT90. Для 80% электровелосипедов XT60 хватает, так что иногда это избыточно.
  2. Отключать питание. Если у аккумулятора есть выключатель — сперва «отрубаете» его, потом подключаете разъём. Либо сначала отключаете контроллер, потом аккумулятор. Искра возникает именно из-за разности потенциалов. Но такое редко делается - нужны «пакетники» с искрогасителем.
  3. Pre-charge resistor («анти-искровой резистор»). Самый доступный вариант — впаять маленький резистор в цепь, чтобы конденсаторы заряжались плавно.
    Для до ~25 В (6S LiPo) обычно ставят
    1 Ω 2 Вт.
    Для напряжений выше 25 В —
    10 Ω 5 Вт.
    Этого хватает, чтобы зарядить конденсаторы за доли секунды и убрать хлопок.
Так обычно рекомендуют производители.
Но я поставил 510 Ом. Конденсаторы контроллера 1000 мкФ до 36В (10s2p) заряжаются порядка 3 сек. Резистор можно брать <1 Вт. Искр не будет 100%.

Как реализовать?

Схема предзаряда
Схема предзаряда

Схема простая:

  • Делаете «тонкий» провод с резистором — им первым соединяете аккумулятор с контроллером.
  • Ждёте пару секунд.
  • После этого подключаете основной XT60.

Таким образом конденсаторы уже «наелись», и «главного удара» по разъёму нет.

Итог

Искра в XT60 — это не мистика и не коротыш, а особенности работы контроллеров. Решений три: XT90 anti-spark, выключатели или предзарядный резистор. Я выбрал резистор — дешево и сердито. Но есть схема получше!

Берегите свои пальцы, XT-шки и нервы. А ещё - не держите лицо рядом с разъёмом в момент «пуска».

Проверено - запах подпаленного пластика и неожиданная искра бодрят сильнее кофе!

Про большой китайский сайт я ничего не знаю, интернетом пользоваться не умею и, кроме импортозамещения, ничем не занимаюсь.