В очередной раз отсутствие стандартов поведения на водном транспорте привело к гибели 5-летнего малыша. Ребенок был на катере с родителями. Без жилета. Они уходили от столкновения с теплоходом.
В 1991 Американская армия проводила военную операцию «буря в пустыне» и у одного из подразделений в рюкзаки не доложили презервативы. С помощью которых они защищали документы, оружие и пр. Солдаты сели на землю и объявили, что они не тронутся без презервативов. Через несколько дней они были обеспечены ими.
Здесь стоит отметить как было бы у нас -« ой, да ладно, как-нибудь справимся». Или в странах СНГ кто-то бы купил себе резиновые изделия, другие пошли бы без них.
Почему американские солдаты поступил правильно?
Потому что дьявол кроется в мелочах и когда американские солдаты захватят в бою важные документы они смогут их сохранить. Причем каждый военный. У нас при подходе «как нибудь без них справимся», думая, что их нужно применять по прямому назначению. При получении важных документов картина будет примерно следующей. «Господин генерал, на этом листе бумаги точно была карта наступления войск противника, только она размыта дождем, потом и ветром».
Почему так важно придерживаться стандартизации при прогулках на воде?
Спасательный жилет 🦺 всегда должен быть надет на пассажиров на берегу и снимают его аналогично, выйдя с борта катера 🚤 только на берегу.
Предлагаю порассуждать, как происходит прогулка в РФ на катерах?
Катер часто не зарегистрирован в реестре водного транспорта, у капитана нет права управления таким судном, отсутствуют спасательные жилеты и пр.
Почему такое поведение?
Потому что мы 70 лет жили под колпаком Советского Союза, где не было ответственности за причиненный вред здоровью. Например, теплоход «Александр Суворов» в 1983 врезался в мост. Были огромные человеческие жертвы. Или лайнер «Адмирал Нахимов», где также были человеческие жертвы.
Кто владел судами? Государство. Позволило ли государство возмещать ущерб, причиненный жизни и здоровью пассажирам, которые погибли либо получили травму. Однозначный ответ-нет. И от этой исторической части мы возвращаемся в современную реальность, в которой нет достаточно понятных стандартов поведения на воде. Есть только предположительное мнение, что безопасность на воде это что-то эфемерное и каждый сам для себя определяет правила поведения на воде.
Пока в РФ нет нормативного акта, регулирующего поведение на воде от А до Я, случай с гибелью 5-летнего малыша будет обыденным.
#юристпотуризму #юриствтуризме #юристтуризм #судтуризм #гибельтурист #претензия #претензиятуризм #компенсацияморальноговреда #моральныйвред #причинениевреда #причинениевредаздоровью #вредздоровью #защитаправпотребителей #юристшалоносов #водныйтуризм #речнойтрамвайчик #теплоход #прогулкитеплоход