Все, кто ездил отдыхать в район большого Сочи, проезжали через этот город. Он - ключ к сочинскому побережью. За Туапсе поезд выезжает на берег, вдоль которого тянется целая череда курортных поселков, а затем идет сам город Сочи, Адлер (конечная для большинства поездов) и, наконец, у самой границы с Абхазией новый Имеретинский Курорт, построенный к Олимпиаде-2014.
А вот в самом Туапсе, наверное, бывали немногие. Город имеет репутацию портово-промышленного и некурортного.
Однако на самом деле Туапсе - очень приятный и уютный городок. Здесь действительно есть мощная промышленная составляющая, но она как-то вполне мирно уживается с курортной. При этом все спокойно, размеренно, по-хорошему провинциально, без сочинской суеты.
Сегодня Туапсе - город с населением 60 тысяч человек. На пике в середине 90-х было 65.
История города начинается в 1838 году, когда русскими войсками здесь был заложен Вельяминовский форт для защиты и контроля недавно присоединенных к империи территорий. Однако вскоре форт был разрушен черкесскими горцами, которые не желали признавать российскую власть, и в этом им активно помогали турки и англичане. В 1853 г. ослабленная Крымской войной Россия была и вовсе вынуждена уйти с побережья, и здесь на какое-то время вновь водворились османы.
Окончательно Россия утвердилась здесь по итогам Кавказской войны, которая закончилась в 1864 г.
Эта часть черноморского побережья была присоединена к России наиболее поздно, но, как ни странно, оказалась в итоге интегрирована лучше всего. Немаловажным фактором стало то, что бунташное черкесское население отсюда ушло, оставив после себя лишь непривычную русскому уху топонимику, и опустевший край заселялся русскими и другими лояльными империи христианскими народностями - армянами, греками и т.п. Одним словом, здесь применялась та же модель колонизации, что и в Новороссии. Однако если Новороссию большевики потом впихнули в состав Украины, что стало источником современных бедствий для этого края, то черноморское побережье Кавказа осталось в составе России и развивалось как ее неотъемлемая часть.
Туапсе со временем стал важным транспортным узлом Черноморского побережья. Здесь был построен порт, который использовался для зернового и нефтяного экспорта. На излете Российской империи сюда пришла Армавир-Туапсинская железная дорога, которая связала портовый город с железнодорожной сетью страны. В 1922 г. было завершено строительство Черноморской железной дороги, которая прошла по побережью, соединив Туапсе с Сочи, а позднее и с железными дорогами Грузии.
В годы войны Туапсе выдержал длительную оборону и так и не сдался рвавшимся на Кавказ немцам, за что уже в современной России получил статус города воинской славы.
Центральной городской осью является улица Карла Маркса с платановой аллеей. Это главный променад и тусовочное место Туапсе. В бархатный сезон гулять здесь приятно - нет жары и толп туристов, но все равно оживленно. Кроме того, на улице и в ее окрестностях сохранилось много старой застройки - сталинской и даже дореволюционной:
Перпендикулярная Маркса улица Галины Петровой, представляющая собой уютный пешеходный бульвар:
Улица Маркса приводит на площадь Октябрьской революции (да, топонимика в Туапсе сплошь кондово-советская):
А упирается пл. Октябрьской революции в порт, возле которого организована небольшая набережная:
Площадь Ленина с местным Ильичом, который в окружении платанов и средиземноморских сосен выглядит заправским курортником:
Симпатичная сталинская застройка в центре города:
Здесь же, в центре, можно прогуляться по очень приятному городскому парку:
Церковь Алексия митрополита стоит на месте исторического Вельяминовского форта, с которого начинался город Туапсе. Храм современный, хотя при крепости была церковь, но на ее месте теперь стоит школа:
Советская школа, которая стоит на месте исторического храма форта Вельяминовского:
У подножия школы - внезапный хачкар в честь российско-армянской дружбы. Также небольшой мемориал основателям Армавир-Туапсинской ж.д. Они были похоронены на кладбище при церкви, но ни могил, ни кладбища, ни самого храма не сохранилось - на их месте теперь школа:
Появление хачкара здесь неслучайно. Армяне - вторая по численности этническая община Туапсе, их доля в населении города - 8,5%. Вообще, ЧПК - самый армянский регион России. Из всех народностей, приехавших на освоение побережья после исхода черкесов, помимо русских здесь в итоге смогли основательно закрепиться только армяне. Армяне, будучи диаспоральным торговым народом, издавна активно расселялись по всему Кавказу и Закавказью. Даже когда они в итоге получили собственную республику, многие все равно предпочли жить за ее пределами, ведь современная Армения - это тесное и бесплодное нагорье, зажатое между враждебными соседями и не имеющее выхода к морю. Так себе альтернатива благодатному курортному побережью, прямо скажем. Много армян осело на ЧПК после катастрофического землетрясения 1988 г.
По соседству с церковью - местный краеведческий музей им. Н.Г. Полетаева. Полетаев этот, как водится, был революционером - социал-демократом, последние годы жизни которого были тесно связаны с Туапсе. Собственно, этим и заслужил увековечивания:
В заключение - небольшое видео, передающее атмосферу сентябрьского Туапсе:
На этом пока прервемся. В следующей части оценим непарадный колорит города, посмотрим на море, корабли и пляжи.