Многим водителям и не в домёк, что из простого гвоздя можно сделать нужное приспособление для бензобака. Возможно, я, как и большинство автолюбителей, о такой самоделке никогда бы и не догадался. Но ситуация заставила хорошенько поразмыслить, как упростить заправку бензина из канистры. О том, что придумал подробно расскажу в этой статье.
Проблема, с которой сталкиваются многие
Любой водитель, кто отправляется в дальнюю поездку, знает, что с собой стоит взять 10–20 литров бензина в канистре, на тот случай, если АЗС окажется далеко, а топливо на исходе. Но когда приходит время дозаправить бензин из канистры, то часто возникает неудобная ситуация. Так как горловина бензобака, как правило перекрыта защитным клапаном, который открывается только под усилием заправочного пистолета на АЗС, то заправиться из канистры не так-то и просто.
Бензин льётся очень медленно или не льётся вообще из-за плотного прилегания запорного клапана. Плюс ко всему, горловина канистры значительно шире, чем отверстие в бензобак. При этом не только неудобно доливать, но истрадает точность, можно легко пролить топливо на себя или ЛКП автомобиля.
Как я решил эту проблему?
Просто и доступно, с помощью обычного гвоздя, которых полно в гараже. Если гвоздь изначально кривой, то лучше сначала его выправить, "откусить" остриё кусачками и немного сточить (убрать острые края).
Затем зажать в тиски и молотком сделать два загиба: один подлиннее — приблизительно посредине, второй покороче — ближе к обточенному краю. В результате получается Г-образная скоба с двумя изгибами.
Как работает приспособление
- Коротким концом самоделки аккуратно нажимаю на запорный клапан горловины — он немного утапливается.
- Загнутую часть гвоздя завожу за буртик горловины — так, чтобы он удержал клапан в приоткрытом состоянии.
- Теперь между клапаном и корпусом лючка образуется небольшой зазор — воздух может выходить, а топливо будет литься свободно, без задержек.
Что дальше?
После этого беру канистру с бензином и надеваю на её широкое горлышко ещё одно моё приспособление — переходник из пластиковой бутылки, о котором я уже писал ранее. Он плотно входит в горловину бензобака и не даёт топливу разливаться. Теперь можно спокойно лить бензин — он бежит ровной струёй, без брызг и прерываний.
Почему самоделка работает
Обычная воронка не решает проблему — потому что клапан всё равно перекрывает доступ. А вот механическое удержание клапана в приоткрытом положении — позволяет восстановить нормальный поток, как на заправке. Это не повреждает систему. Клапан остаётся целым, а после снятия гвоздя снова герметично закрывается. На что обратить внимание?
- Не использовать слишком толстый гвоздь, чтобы не повредить буртик бензобака.
- Делать загибы плавно, чтобы не поцарапать ЛКП.
- Хранить приспособление в бардачке или багажнике — пригодится в самый нужный момент.
Простое — не значит примитивное
Я не изобретал ничего сверхъестественного. Просто решил реальную проблему из того, что было под рукой. Приспособление из гвоздя пригодится любому водителю, кто: ездит в дальние поездки; заправляется впрок и пользуется канистрой; устал терпеть грязную заправку поддельным топливом на АЗС. И да, о таком способе, действительно, мало кто догадывается. Но стоит один раз попробовать, и больше не возникнет мелких проблем. Делитесь в комментариях: понравилось ли вам моё приспособление? Как вы заправляете авто из канистры, возникали ли проблемы с дозаправкой? Поставьте «лайк» и подпишитесь на «АвтоГараж» — будет честно, без прикрас и по делу.