2025 год для Subaru выдался насыщенным: в линейке появился Forester Wilderness, а на 2026-й уже анонсированы свежие Outback, TrailSeeker и электрифицированные внедорожники. Однако, несмотря на все эти новинки, сентябрьские продажи оказались для бренда настоящим разочарованием. Обычно Subaru любит рапортовать о новых рекордах, но в сентябре 2025-го ситуация была обратной: реализовано лишь 46 007 машин, что на 18,5% меньше прошлогоднего результата. В целом, за год продажи просели на 2,1%, а почти все модели показали двузначное падение, кроме одного исключения — седана Legacy.
Читать на сайте: Subaru завершает эпоху Legacy на фоне обвала продаж: единственный седан бренда показывает рекордный рост
Интересно, что именно Legacy, который уже снят с производства (последний экземпляр сошел с конвейера 12 сентября), неожиданно оказался в центре внимания покупателей. В сентябре было продано 1884 таких седана — на 8,3% больше, чем годом ранее. Хотя доля Legacy в общем объеме продаж Subaru невелика, этот результат превзошел суммарные показатели WRX, BRZ и Solterra. За девять месяцев 2025 года Legacy разошелся тиражом 17 047 штук, что на 16,4% выше прошлогоднего уровня — единственный двузначный рост среди всех моделей марки.
Тем не менее, сегмент среднеразмерных седанов продолжает сжиматься, а Toyota Camry и Honda Accord по-прежнему доминируют, оставляя Legacy далеко позади: разница в продажах достигает 14-кратного отрыва. Subaru вынуждена осторожно подходить к загрузке своих американских заводов, ведь в 2026 году в Индиане стартует выпуск Forester и его гибридной версии.
Несмотря на неудачный сентябрь, у Subaru есть поводы для оптимизма: кроссоверы Crosstrek и Forester продолжают наращивать продажи, хотя Forester в 2025 году немного сдал позиции перед сменой поколения. А вот Ascent переживает серьезный спад — минус 47,1% за месяц и 26,5% за год. В спортивном сегменте дела обстоят не лучшим образом: WRX потерял почти 40% продаж, а BRZ остался на прежнем уровне, но с минимальным объемом. Поговаривают, что Toyota может искать нового партнера для GR86, что добавляет неопределенности в будущее спортивных моделей Subaru.
Популярные статьи:
