Toyota не собирается сдавать позиции в гонках на выносливость и уже активно трудится над модернизированной версией своего гиперкара GR010 Hybrid. В 2026 году японцы намерены всерьёз побороться с Ferrari, которая три года подряд не подпускает конкурентов к вершине подиума Ле-Мана. В сети уже появились первые тизеры обновлённой машины: агрессивный внешний вид, переработанная аэродинамика, новые светодиодные фары, напоминающие фирменный стиль Toyota, и массивное заднее крыло. Сзади теперь красуется светодиодная полоса во всю ширину, как у Yaris GR.
Читать на сайте: Toyota готовит ультраагрессивный GR010 Hybrid для реванша над Ferrari в Ле-Мане 2026
Первые испытания новинки пройдут на трассе Поль Рикар уже на следующей неделе. Toyota Gazoo Racing не скрывает своих амбиций: команда хочет вернуть себе лидерство в WEC, где с 2018 по 2022 год японцы были практически непобедимы, но затем уступили Ferrari. Теперь инженеры Toyota готовят ответный ход, используя оставшиеся возможности для доработки по правилам омологации — часть из них уже была реализована в 2023 году, а финальные изменения приберегли для этого апгрейда (фото: Toyota).
Пока неизвестно, затронут ли обновления гибридную силовую установку: сейчас это 3,5-литровый V6 с двумя турбинами и электромотором, суммарно выдающий 680 л.с. Вице-президент европейского подразделения Toyota Gazoo Racing Казуки Накадзима подтвердил, что команда давно планировала эти перемены, но из-за технических нюансов омологации их пришлось отложить.
В ближайшее время GR010 Hybrid с новым аэродинамическим пакетом выйдет на тесты, чтобы подготовиться к следующему сезону и вновь бросить вызов Ferrari, Aston Martin, Peugeot, а также соперникам из BMW, Porsche, Cadillac и Alpine. А с 2027 года к борьбе присоединятся Genesis, McLaren и Ford — конкуренция только возрастает.
Популярные статьи:
