Да-да, не удивляйтесь. 12 часов на ногах, с коробом за спиной, а домой пришёл с нулём. Рассказываю, как так вышло и почему это не байка.
Начало «счастливого дня»
Был февраль, мороз -15, я решил выйти на смену пешим курьером. Настроение бодрое: думал, что «сегодня точно накатаю». Вышел в 9 утра, включил Яндекс Про… и началось.
Первый час — тишина. Думаю: ладно, утро, все ещё спят. Второй час — один заказ, который отменили прямо у меня на глазах. Третий час — снова пусто.
Где все заказы?
Оказалось, в тот день:
- в городе (не Москва, а областной центр) просто не было потока заказов;
- коэффициентов тоже не было, потому что будний день, середина месяца;
- и ещё к этому параллельно вышло слишком много курьеров (видимо, все решили «подзаработать»).
В итоге заявки пролетали мимо. Один раз даже дошёл до магазина, а заказ перехватили другой курьер ближе к точке.
12 часов впустую
В итоге к 21:00 я понял, что сделал всего 2 отменённых заказа и 1 невыполненный, где клиент не вышел. Баланс дня: 0 рублей. Только ноги гудят, батарея на телефоне села дважды, а настроение на нуле.
Что понял после этого дня?
- Локация решает. Нужно знать районы, где реально идёт поток. В Москве или Питере я бы точно не просидел 12 часов без заказов.
- Сезонность. В будни, особенно в середине месяца, заказы реально падают. Люди уже потратили деньги в начале месяца, и доставка стоит на месте.
- Не всегда виноват сервис. Иногда реально сам выбрал не то время и не то место.
Итог
Я заработал «0» не потому что система плохая, а потому что был неопытный и не подготовился. Сейчас я понимаю, где ловить «жирные» смены, и уже спокойно делаю 3–5 тысяч за день даже пешком.