В этом году Lamborghini отмечает 35-летие культового суперкара Diablo — модели, которая не просто изменила представление о скорости, но и стала настоящей легендой для поклонников марки. Впервые задуманный еще в 1985 году как проект 132, Diablo должен был стать самым быстрым серийным автомобилем своего времени и достойным преемником Countach. После того как в 1987 году к Lamborghini присоединился Chrysler, дизайн машины приобрел узнаваемые черты: фирменные двери-«ножницы», мощный силуэт и выразительную корму.
Читать на сайте: Lamborghini Diablo: 35 лет легенде, изменившей мир суперкаров и открывшей новую эру бренда
Премьера Diablo состоялась в 1990 году на ралли в Монте-Карло, и уже тогда автомобиль поразил публику: максимальная скорость в 325 км/ч стала новым стандартом для дорожных машин. За 11 лет производства было выпущено почти 3 тысячи экземпляров в разных версиях, включая полноприводный VT и юбилейную SE30 с форсированным мотором. Под капотом скрывался 5,7-литровый V12 мощностью 492 л.с., а разгон до «сотни» занимал всего 4,5 секунды. Позже, после перехода Lamborghini под крыло Audi, Diablo получил обновления: фиксированные фары, ABS и увеличенный до 6 литров двигатель.
Diablo стал не только техническим прорывом, но и иконой поп-культуры: его можно было увидеть в кино, на обложках видеоигр и в музыкальных клипах. Более 60 вариантов окраски кузова, индивидуальные опции и яркий красный цвет сделали модель узнаваемой на дорогах всего мира. Даже спустя десятилетия Diablo остается желанным экспонатом для коллекционеров, а его стоимость только растет, особенно у редких и уникальных версий.
Завершив выпуск в 2001 году, Diablo не ушел в прошлое, а стал отправной точкой для новой эпохи Lamborghini, заложив основы для будущих суперкаров бренда. Сегодня этот автомобиль — символ скорости, стиля и инженерного искусства, который продолжает вдохновлять новое поколение автолюбителей. (фото: Lamborghini)
Популярные статьи:
