Наружный ШРУС — это та часть приводного вала, которая находится со стороны колеса. Он соединяет вал со ступицей и передаёт крутящий момент на колесо, когда вы поворачиваете руль.
Если внутренний ШРУС компенсирует ход подвески, то наружный рассчитан на большие углы поворота и работает именно тогда, когда колесо поворачивается.
Что это такое
Наружный ШРУС — это шарнир равных угловых скоростей. Внутри — обойма с дорожками, сепаратор и шарики, которые обеспечивают плавную передачу момента даже при больших углах.
Главная задача:
- передавать крутящий момент от вала на колесо,
- работать на больших углах поворота руля,
- обеспечивать равномерную скорость вращения без рывков.
Из чего состоит
- Корпус — наружная часть со шлицами, которые входят в ступицу.
- Обойма с дорожками — внутри корпуса.
- Сепаратор с шариками — передают момент от обоймы к корпусу.
- Пыльник — защищает шарнир от грязи и воды.
- Смазка — специальная, густая, устойчивая к давлению.
Как работает
Когда вы поворачиваете руль, наружный ШРУС обеспечивает передачу крутящего момента на колесо под большим углом. Благодаря шарикам в дорожках вращение остаётся равномерным, без рывков, что важно для управляемости и комфорта.
Признаки износа наружного ШРУСа
- Хруст при повороте под нагрузкой (классический симптом).
- Щелчки при старте с вывернутым рулём.
- Потёки смазки из-под пыльника.
- Люфт шлицевой части в ступице.
Если эти симптомы появились — стоит проверить шарнир и пыльник. Долго ездить с изношенным наружным ШРУСом нельзя: может заклинить или разрушиться, а это уже риск для безопасности.
На что обратить внимание при замене
- Количество шлицов и диаметр — должны совпадать с оригиналом.
- Тип пыльника — должен выдерживать нужную температуру и химическую нагрузку.
- Смазка — использовать рекомендованную, не смешивать разные составы.
- Гайка ступицы — часто одноразовая, её нужно заменить на новую и затянуть с нужным моментом.
Итог
Наружный ШРУС — ключевой элемент приводного вала со стороны колеса. Он отвечает за передачу момента на больших углах, а его состояние напрямую влияет на управляемость и безопасность.