Он десятилетиями был культовым «Лесничим» — проходил везде, но жадно пил бензин. Всё изменилось. Наконец-то и он получил «умную» гибридную систему, оставив главный недостаток в прошлом. Но что стоит за этой трансформацией? Давайте заглянем под капот обновлённого Forester.
Приветствую вас, уважаемые автолюбители и поклонники серьёзных внедорожников! На связи ваш профессиональный редактор-обзорщик, и сегодня мы разберём по косточкам долгожданную новинку — Subaru Forester e-Boxer. Забудьте о скучных таблицах и сухих цифрах. Я расскажу вам историю о том, как легенда обрела второе дыхание, став не только выносливее, но и гораздо экономнее.
Экстерьер: Сила в деталях, а не в крике
Внешность нового «Форестера» — это не кричащий ребрендинг, а уверенная эволюция. Матерый «Лесничий» пришёл в спортзал: он подкачал рельеф, но не потерял свою аутентичную сущность.
- Передняя часть: Вас встречает более мощная и широкая решётка радиатора, словно раскрытая грудная клетка. Взгляд нового комплекта фар стал более цепким и агрессивным.
- Профиль: Вертикальный, почти прямой силуэт — это не дань моде, а дань утилитарности и просторному салону. Колёсные диски на 19 дюймов в шинах 235/50 R19 уверенно держат дорогу.
- Задняя часть: Дизайнеры убрали вычурные «С-образные» фонари, сделав оптику строже и современнее. Теперь её объединяет стильная световая полоса — элегантный штрих в облике трудяги.
Габариты (длина 4655 мм, ширина 1825 мм, высота 1730 мм) и внушительный дорожный просвет в 220 мм ясно дают понять: этот парень создан не только для асфальта. Его стихия — любая дорога, вернее, её отсутствие.
Интерьер: Цифра и аналог в идеальном симбиозе
Салон — это место, где традиции встречаются с технологиями без лишней пафосности. Всё продумано для водителя.
- Цифровое сердце: Знакомый по другим моделям Subaru вертикальный 11,6-дюймовый сенсорный экран — ваш главный командный центр. Управление интуитивное, отзывчивое.
- Тактильные удовольствия: Рука сама ложится на приятные мягкие материалы передней панели и дверей. Да, задние дверные карты сделаны из практичного пластика — напоминание, что это всё же автомобиль для активной жизни, где может быть и грязь, и мокрый песок.
- Комфорт и звук: Кожаная отделка сидений, электропривод и память положения для водителя — это уровень. А для истинных ценителей — аудиосистема Harman/Kardon с сабвуфером. Представьте: вы в глухой тайге, а в салоне — чистейший звук вашего любимого концерта. 😉
Ходовая часть и двигатель: Прощай, прожорливость! Здравствуй, гибридная мощь!
А вот и главная сенсация! Старый добрый, но «бензиновый алкаш» — 2.0-литровый оппозитник — ушёл в отставку. Его место занял куда более совершенный гибридный агрегат.
- e-Boxer — новая душа: Под капотом теперь 2,5-литровый оппозитный двигатель, который работает в тандеме с двумя электромоторами и батареей на 1,1 кВт·ч. Суммарная отдача — 194 л.с. и 270 Н·м крутящего момента.
- Экономика и тяга: Это не просто «втыкованный» электромотор. Это интеллектуальная система. На старте и при маневрах работает тихий и мощный электродвигатель. В режиме интенсивного разгона или на трассе подключается бензиновый двигатель. Результат — феноменальная тяга на низких оборотах и сниженный на 20-30% расход топлива в городе!
- Легендарная основа: Мощь передаётся на вариатор Lineartronic, а дальше — на симметричный полный привод. Это та самая фишка Subaru, которая делает его неуязвимым на скользкой дороге и бездорожье.
Умные технологии: Не просто помощники, а второй пилот
Forester e-Boxer не просто стал экономичнее — он поумнел. Система EyeSight 4.0 — это ваш второй пилот.
- Адаптивный круиз-контроль следует за потоком, а система эмерджентного руления поможет избежать столкновения, если вы замешкались.
- X-Mode — это ваш штурман на бездорожье. Один поворот селектора — и автомобиль сам подстроит работу всех систем для покорения грязи, снега или песка.
- Безопасность 360°: Контроль слепых зон, торможение при движении задним ходом, мониторинг водителя (предупредит, если вы отвлеклись). А поворачивающиеся адаптивные фары — это просто мастхэв для ночных поездок по серпантину!
Главный вывод, который вы унесёте с собой
Subaru Forester 2026 года — это больше, чем просто гибридный кроссовер. Это идеальный баланс между неуёмным характером внедорожника и рациональностью современного городского автомобиля. Он доказал, что можно быть экологичнее и экономичнее, не предавая свои внедорожные корни.
Он для тех, кто ценит надёжность, умные технологии и свободу передвижения. Для кого поездка на дачу может превратиться в лёгкое покорение лесной целины, а дорога на работу — в комфортный и тихий круиз под хорошую музыку.
На этом всё, друзья! Надеюсь, мой рассказ был для вас полезным и интересным. Если да — поставьте, пожалуйста, лайк и подпишитесь на мой канал. Впереди ещё много честных и детальных обзоров! 🚗💨
💡 Ещё больше эксклюзивов в Telegram: https://t.me/AUTOINFO_360
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
☕ Есть желание поддержать канал? Кнопка «Поддержать» — для вашей благодарности. Я старался🤪.
Спасибо, что вы с нами! Впереди много крутого. 🚗
#SubaruForester #ОбзорАвто #Гибрид #Внедорожник #eBoxer #Новинка2026 #Технологии #ДзенАвто