🟠🇩🇪📰(+)SZ: «Бензиновый кризис в России: огонь по российской нефти» (перевод с немецкого)

Обзор немецких медиа

🗞(+)Süddeutsche Zeitung в статье «Бензиновый кризис в России: огонь по российской нефти» рассказывает, что на протяжении нескольких месяцев Украина наносит удары по нефтеперерабатывающим заводам в России. Результатом стал серьёзный бензиновый кризис в России, который Путин не может скрыть от населения. Что это означает для войны. Уровень упоротости: повышенный 🟠

В среду также произошел пожар в старом волжском городе Ярославле. Было видно пламя, поднимался километровый столб дыма, был сильно повреждён еще один российский нефтеперерабатывающий завод — пятый по величине в России.

Важный нефтеперерабатывающий завод в Салавате, расположенный в 1200 километрах от украинской границы, также загорелся в сентябре. Дважды в течение одной недели.

Также в сентябре вспыхнул огромный пожар на Астраханском НПЗ на Каспийском море.

А в феврале пламя вырвалось из дистилляционной установки на Туапсинском НПЗ на Чёрном море. Список можно продолжать до бесконечности.

У России большие проблемы. Неважно, находятся ли они всего в нескольких километрах от украинской границы или в 1400 километрах от неё: российские нефтеперерабатывающие заводы не защищены от украинских атак.

Что происходит с российскими нефтеперерабатывающими заводами?

Россия, одна из крупнейших нефтяных стран мира, в настоящее время испытывает нехватку бензина. Атакованная страна уже начала атаковать энергетическую инфраструктуру захватчиков в 2024 году; в сентябре 2024 года, например, пострадал Московский нефтеперерабатывающий завод. Однако в последние недели Киев значительно увеличил частоту атак. С августа 2025 года по меньшей мере 17 крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводов подверглись украинским контратакам, некоторые из них — по нескольку раз.

В России насчитывается почти 40 важных нефтеперерабатывающих заводов, имеющих промышленное значение и большие мощности по переработке нефти. Уничтожены не только нефтеперерабатывающие заводы. Украина также с большой силой атаковала нефтехранилища, трубопроводы, насосные станции и, что особенно важно наряду с НПЗ, нефтегавани. Не далее как в середине сентября был нанесен удар по нефтеналивному порту Приморск, крупнейшему на Балтийском море и одному из важнейших портов захода российского теневого флота, то есть танкеров, используемых для обхода санкций.

Что это означает для нефтепереработки?

Не всегда ясно, насколько велик ущерб, нанесенный отдельным нефтеперерабатывающим заводам. Россия практически не предоставляет никакой информации на этот счёт. Однако исследовательская группа Energy Aspects подсчитала для The Financial Times, что в результате атак в последние недели мощности по переработке нефти в России сократились более чем на миллион баррелей в день. Соответственно, экспорт российского дизельного топлива также упал до уровня, который в последний раз наблюдался в 2020 году.

Как Украина атакует заводы?

В основном с помощью беспилотников дальнего радиуса действия. Теперь страна может самостоятельно производить большое количество таких беспилотников. Украина часто использует более 50 беспилотников одновременно, чтобы преодолеть российскую противовоздушную оборону. Лишь изредка используются крылатые и баллистические ракеты, которые по разрушительной силе во много раз превосходят беспилотники. В будущем можно будет чаще использовать крылатые ракеты отечественного производства «Фламинго» с дальностью полета 3 000 километров и мощностью взрыва в одну тонну, хотя пока неясно, сколько таких ракет может произвести Украина.

Крылатая ракета «Фламинго» украинского производства © Ефрем Лукацкий / dpa

Поэтому президент Украины Владимир Зеленский только что спросил Дональда Трампа, готов ли он продать Украине крылатые ракеты «Томагавк». Дальность действия «Томагавков» составляет 2500 километров, они доступны в большом количестве, их трудно обнаружить с помощью радаров и они очень надёжны.

Поскольку беспилотники имеют относительно низкую разрушительную силу, некоторые объекты, подвергшиеся атаке в 2024 году, можно было сравнительно быстро отремонтировать или вообще не прекращать работу. С новыми атаками ситуация частично изменилась. Украина изменила свою тактику, используя значительно больше беспилотников против одной цели и зачастую атакуя объекты несколько раз в течение нескольких дней. Например, важная установка по перегонке нефти на Салаватском нефтеперерабатывающем заводе, одном из крупнейших предприятий России, была серьёзно повреждена в результате двух атак в течение недели.

Эти заводы — главная цель Украины. Они используются для нагрева сырой нефти и разделения её на компоненты, такие как бензин, дизельное топливо или парафин. Эти заводы имеют очень сложную структуру и состоят из множества труб, печей и емкостей под давлением.

Московский нефтеперерабатывающий завод в российской столице является одним из крупнейших в стране © Наталья Колесникова / AFP

Для их ремонта обычно требуется специализированная западная техника. Получить её для России, находящейся под санкциями, довольно сложно. Ремонт дистилляционного завода может занять месяцы, а иногда и годы. Таким образом, один беспилотник может нанести миллиардный ущерб.

Как Россия защищает свою инфраструктуру?

У России нет достаточного количества систем ПВО для защиты нефтеперерабатывающих заводов. Многие из систем необходимы на передовой, а в огромной стране есть и другие важные объекты инфраструктуры, которые необходимо защищать помимо нефтеперерабатывающих заводов.

Поэтому строительство клеток и сетей вокруг наиболее важных частей нефтеперерабатывающих заводов началось в 2024 году. Однако, как показали украинские атаки последних недель, они не обеспечивают достаточной защиты от атак беспилотников и бесполезны против крылатых ракет.

Какие последствия это имеет для российской экономики?

По подсчетам российской эмигрантской «Новой газеты» и агентства Reuters, только с начала августа украинские атаки парализовали работу около 17% нефтеперерабатывающих предприятий. Это означает, что ежедневно с рынка исчезает около 17 700 тонн бензина и 35 100 тонн дизельного топлива. Никогда ещё с начала тотальной войны России против Украины не было такого продолжительного бензинового кризиса. Доходы российских нефтяных компаний от экспорта дизельного топлива значительно сократились. Российский медиахолдинг РБК также сообщает, что в конце сентября простои нефтеперерабатывающих заводов достигли исторического максимума. Он составляет 38% от общего числа заводов, причём около 70% из них, как утверждается, были вызваны атаками украинских беспилотников — это означает, что Украина привела к остановке около четверти всех российских нефтеперерабатывающих заводов.

Атаки показали, насколько уязвима российская экономика, которая в значительной степени зависит от сырья и его продажи. Согласно сообщению лояльной Кремлю газеты «Известия», вице-премьер Александр Новак уже встретился с представителями крупнейших нефтяных компаний, чтобы найти пути выхода из кризиса.

Ощущает ли население России его последствия?

Очень даже ощущает. Особенно автомобилисты. Цены на бензин значительно выросли на большей части территории России — на 8,4% с начала года, по данным государственного органа Росстат, что в два раза превышает официальный уровень инфляции. От этого пострадали Дальний Восток и Сибирь, а также северо-западные и южные районы. Бензина на многих АЗС стало не хватать, поэтому его нормируют, в некоторых случаях до 30 литров, а в некоторых регионах даже до 10-20 литров на машину.

Эта АЗС в Новогродском районе больше не продаёт 92 и 95 бензин © Алексей Павлишак / Reuters

Несколько дней назад кризис добрался и до Москвы. Как сообщают местные московские СМИ, водители жалуются, что на многих АЗС им не удаётся приобрести 92-й или 95-й марки бензина. Нефтяная компания «Лукойл» дала указание операторам АЗС в Москве прекратить заправку канистр. Российские дилеры, анонимно ответившие «Новой газете», предполагают, что дефицит бензина продлится до середины следующей зимы или даже дольше. Один из них сказал: «Без беспилотников все было бы гораздо проще».

Ситуация на аннексированном Россией Крымском полуострове драматична. Согласно сообщению ТАСС, с начала года цены на бензин там выросли на 40-50%. В одном из чатов Telegram кто-то опубликовал список всех автозаправочных станций в Крыму; почти ни на одной из них до сих пор нет ни одного из привычных двух видов бензина.

А когда бензин появляется, перед заправками, как и здесь, образуются длинные очереди.

Независимая медиаплатформа «Крым.Реалии» пишет, что многие АЗС даже закрываются, чтобы не платить зарплату своим сотрудникам. Из-за нехватки бензина маршрутки в городах полуострова переполнены. Назначенный Москвой глава Крыма Сергей Аксенов ещё несколько недель назад обещал улучшить ситуацию, но в последние дни она только ухудшилась.

Как Россия преподносит бензиновый кризис?

Официальные заявления и государственные СМИ признают проблемы с поставками бензина, и они видны всем. Но всегда говорится о разрушениях, ремонтах и снижении производства, а не о том, что в этом во многом виноваты украинские контратаки, то есть война России.

Что Москва хочет предпринять в связи с ослаблением?

В среду Россия приостановила экспорт бензина и дизельного топлива до конца года. С августа российское антимонопольное ведомство ФАС проверило около 12 000 АЗС, чтобы выяснить, каковы их запасы и как они устанавливают цены. Если они окажутся несоразмерно высокими, грозят штрафы.

В настоящее время в Севастополе почти не осталось бензина © Сергей Майгавко / ИТАР-ТАСС

Правительство намерено добиться того, чтобы цены на бензин не продолжали расти выше уровня инфляции. Возможность помощи Беларуси обсуждается и в России. Российскую нефть можно было бы перерабатывать в стране диктатора Александра Лукашенко, а затем возвращать в Россию.

Оказывает ли кризис влияние на войну на Украине?

Непосредственное военное воздействие в настоящее время минимально. Например, на большинстве участков фронта по-прежнему достаточно дизельного топлива для российских военных машин. Но долгосрочные последствия потенциально огромны. «На стратегическом уровне Украине всё чаще удаётся оказывать давление на Россию своими далеко идущими атаками беспилотников», - говорит ntv военный эксперт Маркус Райснер. — «Это происходит потому, что Владимиру Путину становится всё труднее стабильно финансировать войну, которая в значительной степени зависит от доходов от продажи нефти».

Киев также надеется, что высокие цены на бензин и растущая инфляция усилят внутриполитическое давление на Кремль и что в какой-то момент Путина можно будет заставить сесть за стол переговоров. Украина, с другой стороны, получает новые надежды от успеха атак и, таким образом, даёт себе значительные рычаги для возможных будущих переговоров. Зеленский резюмировал это в начале сентября: «Самые эффективные санкции — это пожары на российских нефтеперерабатывающих заводах, терминалах и нефтехранилищах».

Текст: Себастьян Гирке и Франк Ниенхуйсен. Инфографика: Сара Джон. Цифровой сторителлинг: Себастьян Гирке, Леонард Шарфенберг и Никлас Келлер. Бильд-редактор: Никлас Келлер. Окончательная редакция: Доротея Бетке и Арне Перрас. Перевёл: «Мекленбургский Петербуржец».

@Mecklenburger_Petersburger

P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: киевский клоун дождётся что по Киеву наконец-то прилетит по-взрослому. По Банковой, по Раде и по местам сбора всей этой бандеровской мразоты.

Слишком уж Владимир Владимирович добрый.

«И если вы ещё раз проявите ХуманизЬм — я вам покажу кузькину мать!» ©

Ну и у меня встаёт вопрос: почему НПЗ начали защищать от атак дронов только сейчас?

🎚Об упорометре канала «Мекленбургский Петербуржец» 🟤🔴🟠🟡🟢🔵

🍩 Угостить автора пончиком