Снова средь бела дня под камеры прохожих на НПЗ в городе Орск прилетает беспилотник или два. На видео один, по сообщениям два. Противодействие им оказано самое минимальное. Вновь в воздухе подвисает вопрос: как так опять произошло? Ведь от Орского НПЗ до линии соприкосновения 1650 км:
Хотим напомнить, что мы подробно рассматривали прошлые разы, где приводили доводы в пользу того, что их беспилотники реально могут пролететь эти 1500+ километров. И сегодняшний тоже мог, так как у него отсутствует шасси, следовательно облегчена масса, что подразумевает более дальний полёт.
Однако, мы во всех предыдущих статьях сталкивались с критикой позиции, что беспилотники способны пролететь такое расстояние. Якобы зачем ему лететь 1500 километров, если казахские степи в 20 километрах от Орска? Конечно, такая позиция с одной стороны понятна. Казахстан не Белоруссия, в северном Казахстане орудуют "языковые патрули", явно повышен градус негатива в сторону русских и русскоговорящих. Почему бы на такой благодатной почве и не взрастить ячейку, которая будет собирать и запускать беспилотники в нашу сторону. Доставить туда комплектующие легко через Закавказье. Устроить сборочное предприятие, не привлекая внимания, тоже задача посильная, всё-таки это не Россия, где соответствующие службы на чеку.
Также в распространении теории о запуске из Казахстана способствует и официальное молчание наших властей. Единственный официал, кто даёт комментарий - губернатор, типа упали обломки. Всё. Откуда прилетело, хотя бы каким маршрутом, об этом молчок, а могли бы и поведать, чтобы люди в следующий раз были начеку, может кто увидит - оповестит, позвонит. Или форму бы сделали специальную, типа вот видел, может быть беспилотник. Чтобы не было хаоса, всё через мессенджер МАХ, не зря же его делали.
Пока нет НИКАКИХ доказательств, что такие беспилотники запускают с нашей территории. Отметим, что запуск такого беспилотника - процесс довольно трудоёмкий. Мало того, что беспилотник надо доставить до места (оно должно быть с твёрдым покрытием), так его на этом месте надо ещё собрать и привести в рабочее состояние.
Это площадка с которой такие беспилотники они хотели запустить, но наши её накрыли дня три назад, вот в этом районе:
Это лишнее подтверждение, что для такой техники нужны определённые условия - место запуска, одно из них. Это если беспилотник стартует своим ходом, а напомним, что в Орский НПЗ летел беспилотник без шасси, значит он запускался с разгона со специальной платформы. Т.е. это надо ещё отдельное авто для такого аппарата.
Что касается Казахстана, то тут тоже нет никаких доказательств. Вот снял бы кто-то из Актобинской области пролёт такого аппарата, тогда да, тогда все вопросы отпали бы сами собой. А так пока исходим из объективных данных.
Последнее. 2 октября беспилотники прилетели под Пермь. Цель - завод "Азот", производитель удобрений и всякой такой химии. До туда также 1500+ километров. Это от Казахстана уже подальше.